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aiguilles compteur

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Messagepar flateriic » Lun 21 Jan 2008 21:20

70 €environ le compteur.
Vole comme le papillon, pique comme l'abeille, et cogne mon gars, vas-y cogne!

Feux perso en cours de fabrication, bientot un tuto si convaincant.

Vends pieces carrosserie et plastiques interieur.
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Messagepar Fab » Lun 21 Jan 2008 23:23

Pour calibrer le compteur de ma nx 2.0, j'ai démonter le bloc, viré le plexi (il est juste clipsé) ensuite j'ai remonter le tout (sans le pléxi biensure pour pouvoir toucher les aiguilles en roulant) et suis aller faire un tour (route deserte).

il est plus pratique de débrancher le cable de compteur sur la boite (une clef anglaise suffit) que d'essayer de le débrancher derriere le bloc

ensuite en comparant avec le gps (instalé le plus possible devant moi) j'ai juste fait bouger un peu l'aiguille en roulant :wink:

Mais de toute façon quoique tu fasse il y aura toujour une marge d'erreur :icon_sad:
de prefference : il est mieux que le compteur soit optimiste que pessimiste ( car le jour ou tu passera à 50km devant un radar et qu'il te flachera tu sera venère :lol:
Mes japs :
ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16
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Messagepar modjo-nx » Mar 22 Jan 2008 00:08

FAB_38 a écrit:Mais de toute façon quoique tu fasse il y aura toujour une marge d'erreur :icon_sad:
de prefference : il est mieux que le compteur soit optimiste que pessimiste ( car le jour ou tu passera à 50km devant un radar et qu'il te flachera tu sera venère :lol:



c'est sur....pour les deux choses...=)
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Messagepar superlionew » Mar 22 Jan 2008 11:44

FAB_38 a Ă©crit:
il est plus pratique de débrancher le cable de compteur sur la boite (une clef anglaise suffit) que d'essayer de le débrancher derriere le bloc



tu serais faire une photo du cable ou de la visse a enlevé stp
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merci

Messagepar kikim » Mar 22 Jan 2008 14:39

merci a tous en tout cas pour vos réponses... je vais essayer cela, même si je ne suis pas rassurer de bouger les aiguilles en roulant ...
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Messagepar Fab » Jeu 24 Jan 2008 23:02

superlionew a Ă©crit:
FAB_38 a Ă©crit:
il est plus pratique de débrancher le cable de compteur sur la boite (une clef anglaise suffit) que d'essayer de le débrancher derriere le bloc



tu serais faire une photo du cable ou de la visse a enlevé stp


je peu, mais c'est sur une nx 2.0 (cela peu toujour t'aider : le principe est le mĂŞme)
je fait la photo dans le week :wink:
Mes japs :
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Messagepar NICOdeFRANCE » Ven 25 Jan 2008 21:44

:arrow: J'viens d'me rendre compte que ce post doit normalement
etre déplacé dans la rubrique "Intérieur" :cool:

:arrow: Merci Qui ?? :icon_question: :enaccord3:

:arrow: Merci Nico :icon_mrgreen:
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Messagepar carbunx » Ven 25 Jan 2008 22:11

j'avais mĂŞme pas remarquer,bravo nico :lol:
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Messagepar NICOdeFRANCE » Ven 25 Jan 2008 22:16

:arrow: Il est Trop Fort l'Nico Quand il Peut :enaccord8:
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