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Qu'avez vous fait sur votre NX aujourd'hui ?

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Re: Qu'avez vous fait sur votre NX aujourd'hui ?

Messagepar nixtou » Ven 10 Sep 2021 20:02

Didier G a écrit:Il y a pas à dire, c'est fiable une NX : c'est tellement fiable que les pannes se produisent à l'arret ! :icon_mrgreen:


Comme les hémorroïdes çà arrivent à la raie :icon_rolleyes: :icon_mdr:
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Re: Qu'avez vous fait sur votre NX aujourd'hui ?

Messagepar Julien » Lun 13 Sep 2021 14:51

nixtou a écrit:
Didier G a écrit:Il y a pas à dire, c'est fiable une NX : c'est tellement fiable que les pannes se produisent à l'arret ! :icon_mrgreen:


Comme les hémorroïdes çà arrivent à la raie :icon_rolleyes: :icon_mdr:

Rhooo, la blague de merde :icon_mdr:
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Re: Qu'avez vous fait sur votre NX aujourd'hui ?

Messagepar Didier G » Lun 13 Sep 2021 14:59

Julien a écrit:
nixtou a écrit:
Didier G a écrit:Il y a pas à dire, c'est fiable une NX : c'est tellement fiable que les pannes se produisent à l'arret ! :icon_mrgreen:


Comme les hémorroïdes çà arrivent à la raie :icon_rolleyes: :icon_mdr:

Rhooo, la blague de merde :icon_mdr:


:enaccord1:

Je dirais même plus : :enaccord8:
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Re: Qu'avez vous fait sur votre NX aujourd'hui ?

Messagepar nixtou » Lun 13 Sep 2021 19:47

Pou sors d'ici vite :lol:
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Re: Qu'avez vous fait sur votre NX aujourd'hui ?

Messagepar phil » Mar 14 Sep 2021 19:07

Aujourd'hui passé le ct: tout va bien !
Juste plaquettes usées et une fuite d'huile de direction, faudra que je regarde d'où ça vient
Sinon ras donc tranquille pour 2 ans soit environ 400 km si je continue a ce rythme.... :icon_idea:
à moins que les rassos reprennent !!!
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Re: Qu'avez vous fait sur votre NX aujourd'hui ?

Messagepar Julien » Lun 8 Nov 2021 14:20

Des nouvelles de mon histoire de freins...
Mon patin de chaise était "mou" et le teton du contacteur de stop à fini par l'enfoncer suffisament (au nouveau de la pédale, il y a un trou à l'emplacement du caoutchouc) pour que les feux se rallument.
Du coup, j'ai décidé de coller un truc dur (une piece de 1cts, histoire d'augmenter la valeur de la voiture :icon_mdr: ) avec de la super glue

Sauf que l'endroit étant inaccessible, la piece m'a glissé entre les doigts, je me suis mis de la colle plein les doigts et j'ai fini par réussir à la mettre en place.

Ca marchait, j'étais content.

Sauf que en mettant de la colle partout, j'en avais aussi mis sans m'en rendre compte sur le contacteur qui est maintenant bloqué par la colle en position ouverte (donc feux stop éteints)
Hier, j'ai retiré le contacteur et commandé un nouveau...

Des heures d'amusement, avec descente de la colonne de direction pour pouvoir accéder à l'écrou qui le bloque en place et qui était vachement bien serré

Bref, me voilà expert, et quand le nouveau contacteur va arriver, ca va me prendre 10 minutes pour le changer
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