Difficulté: simple
Temps: compter 30-45 minutes pour le tout.
Outils: tournevis cruciformes + clef à  pipe de 14'
Recommandations: profitez en pour traiter d'éventuelles taches de rouille cachées sous les garnitures. Rangez bien les petites caches noirs en plastiques, car il y en a pas mal et ils ont tous leur utilité.
C'est parti:
1. Retirez la banquette arrià ¨re. La partie basse (là  oà ¹ on pose ses fesses) se retire tout simplement en tirant sur les deux anneaux qui sont en dessous, au niveau des creux des genoux des passagers arrià ¨res cà ´tés. Pour le dossier de la banquette, il tient juste par deux vis/boulons de chaque cà ´té. Ces deux vis/boulons sont un peu cachés par la garniture arrià ¨re de la banquette.
Photos à  venir.
2. Ouvrez le coffre. Retirez la baguette du fond (qui couvre la serrure du coffre). Pour ce faire, pas besoin d'outils. Tirez fermement la partie centrale de la baguette, puis les cà ´tés de la baguette. Elle est juste clipsée:
3. Retirez les deux petits caches en plastique qui tiennent le tablier arrià ¨re, sur les extrémités, sur la partie haute. Car ils tiennent également une partie métallique des garnitures latérales:
4. Retirez la 1à ¨re partie des garnitures latérales en plastique (cà ´té coffre)qui tiennent par 3 vis, 2 sous le dessous et une sur le cà ´té. Une fois les vis retirées, tirez sur la garniture, elle doit venir facilement.
Voici cette partie avec la vis sur le cà ´té:
Et voici cette mà ªme partie avec le 2 vis en dessous:
5. Retirer les fixations de la banquette arrià ¨re (ecrou de 14'):
6. Retirez les 2 petits caches à  trous en plastique sur le cà ´té de l'enceinte:
7. Tirer maintenant sur la garniture de l'aile arrià ¨re restante avec vos mimines (celle avec les rangements sur les cà ´tés). Elle ne tient que pas des clips. Je vous conseille d'attraper la partie haute (là  oà ¹ la ceinture passe) et de tirer fermement. Tirez tout autour, ca doit venir assez facilement.N'utilisez surtout pas d'outils pour faire levier.
Voilà  , c'est terminé.
