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Bonjour,
je bosse sur ma 100nx 1.6 102chx injection multipoint 175.000kms année 95, je l avais arrêté il y a 2 ans cause soucis démarreur fatigué et un injecteur HS.
Bref, motivé pour la remettre en route car j'adore cette voiture, j'ai fait dessus les 4 injecteurs neufs, 1 nouveau démarreur, vidange + filtres, 4 bougies, vidange du réservoir de carburant, 2 soufflets et batterie mais maintenant..... ma pompe à essence est HS ; je peux pas démarrer, la poisse!

Pressé de la voir démarrer, je dois trouver en urgence une nouvelle pompe à essence, je ne connais rien sur celle d'origine hormis la réf. "A42-201N05".
On trouve tout les prix sur le net (de 30 a 400 euros) et je n'ai pas le budget de me ruiner sur cette pièce malheureusement.
Je ne sais pas si je peux placer une pompe a carburant 3 bars et 85 l/h à 30 euros ou si une 3.5 bars, 90l/h (vendu sans filtre) à 18 euros suffit, je précise que j'ai cette voiture depuis 2006 et que depuis 2011 je roulais à l’éthanol sans soucis (+/- 50.000kms).

Si une âme charitable pouvait m'orienter sur cette pièce, merci

Petit up, personne ne sait si le circuit carburant sur nx 102ch 1.6 multipoint si c est 3 bars ou 3.5 bars de pression ? Merci

j avait repondu mais j attend que au moins tu te presente !

Sais pas quoi dire de plus... 37 ans j ai 3 voitures une 100nx une mazda 6 et 5 et je suis du 24.

Ok, merci, je recommance alors, j ai 37 ans du 24 je bosse dans le tourisme j aime pleins de trucs comme bricoler mais pas me faire ch..r comme beaucoup.
Je connais le site depuis plusieurs années car je venais souvent dessus histoire d apprendre divers choses.
J ai une nx depuis 2006 environ, blanche t-bar 1.6 102chvx 175 milles kms, je l ai acheté a 115 milles, je fais l entretien et maintenant les réparation moi même... J ai 2 autres jap., avant j achetais qu allemand mais a ce jour sauf y mettre ses reins en cautions, je trouve que c est pas terrible et plus aussi fiable qu avant.
Je pense parfois me prendre une 200sx voir 300zx mais est ce raisonnable...
J adore nissan, les vrais, les jap et non pas ces machins bâtards bidouillés par Renault comme sur mercedes enfin mon avis.
Ah oui... je roule e85 depuis 2012 environ... la je viens je prendre 300 litres a 0.456 le litres.
Je pense avoir tout dis ;)
Heureux d intégrer votre communauté... a moins que ma présentation ne plaise pas lol

nikel ! maintenant présente nous aussi ta nx !
on est curieux ici !toutes les nx sont diferente !
on aime bien les photos aussi !

Les photos attendront que Je remonte ma nx, car la elle ressemble plus à une épave qu a une nx en ce moment.
J ai démonté une partie de la voiture, cause moteur bloqué... et j attends de régler cette histoire de pompe pour remonter.
Elle est sur cales, sièges arrières sorties, traces sur carrosserie (le blanc c est salissant surtout avec du camboui sur les mains).
C est un modèle basique , d origine sans bidouille ou tuning dessus, et boîte à vitesse manuelle et anti brouillard jaunes que je vais devoir aussi réparer.... relai mort je pense ; l état est moyen elle est de 95...
J aime cette voiture pour ses lignes et le toit targa... niveau perf pas le top mais avec des routes a 80 partout et des bleus derrières chaque arbres... la conso est raisonnable aussi et je sais que ces moteurs sont fiables, déjà vu plus de 400 milles et roulantes!
Seul reproche, la qualité des plastiques, l intérieur vieilli mal c est rétro mais finalement ca reste une superbe caisse.
Je pensais la donner à un membre de la famille avant de me lancer dans sa restauration mais .... je vais la garder :) elle est trop cool et il en reste peu.

Bienvenue oui c'est une super petite voiture très attachante on a du mal a s'en séparer !!