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Bonjours a tous je voudrais changé mon collecteurs par un inox mais comme beaucoup le savent les pièces de japonaise sont dure a trouvé surtout le GA16DE voila j'en ai trouvé un de Nissan Sentra GA16DE sur ebay es ce que je peut le monté sur mon Almera GA16DE de 1998

Je vous met le lien https://www.ebay.com/itm/391529624707
https://www.ebay.com/itm/232444105171

Merci a tous de votre aide

Ça M intéressé aussi ca

J'ai trouvé ça, mais je ne sais pas si livraison en France :

https://www.amazon.com/Manzo-USA-Nissan ... old+ga16de

Et ici un modele pour QG18DE, ça a l'air d'etre le meme mais plus long, est-ce que ça se monte ? Il a l'avantage d'etre en 2 parties, le montage est mplus simple . Il m'a l'air d'allé directement au catalyseur :
https://www.amazon.com/Manifold-Exhaust ... old+qg18de

Y en a un sur le bon coin en ce moment

Vu, c'est pour SR20 .

Ça n ira pas sur le ga16 ?

Ben celui de sr20 n'ira certainement pas sur ga16 . On peux observer que les sorties de cylindres 1-2 et 3-4 sont raproché .

Par contre, qg18 sur ga16 c'est fort probable . Mais la longueur des tuyaux sont calculé en fonction du moteur .

OK

si tu sais souder tu peut adapter un collecteur sr20 origine sur le GA16, tu refait faire des brides comme le ga puis tu coupe et tu ressoude les tubes ça sera toujours mieux que celui d'origine, mais le plus simple reste le collecteur adaptable sur amazon.

hello,

qu'est ce que ça donne niveau bruit le ga16 avec ligne et pot de 2 ? C'est supportable ?

quand tu met la ligne et le silencieux origine du 2L ça fait pas beaucoup plus de bruit, par contre il est plus grave et ça améliore un peut les perf à haut régimes puisqu'elle s’écrase plus quand elle est dans les tours.
j'avais fait une vidéo de 0 à 100, a peu près 8 secondes. faudra que je réessaye à l'occasion pour bien mesurer le temps.