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Bonjour je viens vers vous en cette belle après midi un peu en panique. Je comptais installer les enceintes arrières que je me suis procurer par matmax encore merci au passage. Et la plein d'eau sur la plaque arrières après 2 min de recherche c'est mon feu arrière droit. J'ai déjà lu sa sur le forum mais je ne retrouve pas. Est ce que je peux mettre un paquet de joint silicone est sa fera l'affaire?
Merci

L'inconvénient du silicone c'est que ça va coller et le jour où tu veux démonter le feu.....
D'origine il y a une pâte noir qui durci pas, essaie déjà de démonter ton feu et regarde si tu peux pas répartir cette pâte pour que ce soit étanche

phil a écrit:L'inconvénient du silicone c'est que ça va coller et le jour où tu veux démonter le feu.....
D'origine il y a une pâte noir qui durci pas, essaie déjà de démonter ton feu et regarde si tu peux pas répartir cette pâte pour que ce soit étanche

ok merci je fais regarder sa

on en avait parler sur fb ! j ai plus le nom du produit !
il m en reste en plus !

Si cela avait été une pâte blanche, j'aurais dit du "bon jus à pépère" mais si c'est pas une pâte noire, là, je n'ai pas le nom du produit...

Bon voici les dégât, dégoutter de voir mon coffre plein d'eau et mon intérieur trempé j'ai mis de la pâte à joint comme un encu.. Aussi bien a l'intérieur cas l'extérieur et la en testant je remarque que l'eau rentre aussi par le côté du clignotant.Donc je vais devoir le démonter comme m'avait conseiller phil et oui j'ai foncé à la rapidité et maintenant je suis baisé

Ben oui fallait le démonter et mettre du produit sur le plan de joint , une fois serré c'est étanche
Badigeonner autour c'est du bricolage et pas forcément efficace....

Oui. Bon feu démonter j'ai regarder chez weldom pour 16 euros j'ai de la pâte a joint. Je prend de la pâte a joint classique ou existe t'il quelque chose de mieux que je ne connais pas?

vérifie que c'est pas la soudure en dessous du feu comme moi.

Mika a écrit:vérifie que c'est pas la soudure en dessous du feu comme moi.

Ok merci Mika je regarde. Au passage mon feu semble tordu par rapport à l'ancien il n'était pas à
la même distance de la carrosserie que celui de droite.

Chez moi c'était comme ça.
Regarde si ça ressemble à ton cas, peut être le feu a été démonté et mal collé ensuite donc l'eau passe.

Mika a écrit:Chez moi c'était comme ça.
Regarde si ça ressemble à ton cas, peut être le feu a été démonté et mal collé ensuite donc l'eau passe.

ok merci Mika.Je pense que mon feu a été peut être mal monter mais la pâte particulière qui doit faire l’étanchéité est inexistante donc je vais bien mettre de la pâte et le remettre en place et je vais voir sa.
Et bon anniversaire.

Avant de remettre de la pâte regarde comment ton feu porte sur la tôle et si rien n'est tordu, autant l'alligner avant !

phil a écrit:Avant de remettre de la pâte regarde comment ton feu porte sur la tôle et si rien n'est tordu, autant l'alligner avant !

Oui bien sur

Bonsoir, j'ai résolu le problème mais je n'avais pas donner la solution. En démonter le feu il n'y avait pratiquement plus de pâte, alors j'ai tout nettoyer et dégraisser.
Je me suis servit de joint de fenêtre autocollant + une fine couche de pâte à joint pour feu et accessoires de chez loctite ( c'est une pâte transparent environ 15€ le tube).
Et 6 mois plus tard c'est toujours ok.