ADMISSION (2ème méthode)
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Voilà, j'ai acheté un filtre d'admission directe Green, quelques photos ... |
1  Démonter la gaine le système d'origine pour ne laisser que la boîte à air |
2  Ensuite fixez-y votre tuyau/gaine grâce à un collier |
3  Vous avez 2 solutions, sur la photo ci-dessus le conduit par directement sous le pare-choc avant, c'est la meilleure façon d'obtenir un maximum d'air frais ... |
4  Pour l'instant j'ai monté le filtre+gaine comme sur les photos 4, 5 et 6, par manque de temps, mais je compte l'amener sous le pare-choc ... des photos dès que je peux (puis je vous dirai si c'est efficace ou pas) |
En tout cas je ressens deja une amélioration lorsque je passe de la 4ème vitesse à la 3ème ... la reprise est beaucoup plus sèche ! Sinon y'a pas de changement phénoménal hormis un bruit sourd qui n'existait pas avant ;-)