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Bonjour à tous,

j'ai déjà eu l'occasion d'échanger avec certains d'entre vous par le biais du compte de Marconismo.

Et bien maintenant que j'ai récupéré la titine je crée mon propre compte et viens me présenter :icon_jump2:

Donc la voiture concernée est celle de mon papa Marconismo qui m'a passé le flambeau pour bichonner la belle.
Avant de la ramener chez moi en toute sécurité j'ai dû réaliser quelques travaux :

-> Remplacement des disques et plaquettes arrière
-> remplacement des disques et plaquettes avant pour du perf tant qu'à faire :cool:

EBC (yellowstuff pour les plaquettes)
-> Dégrippage du piston de l'étrier arrière gauche (décapage des autres aussi)
-> réparation de la biellette du répartiteur de freinage arrière gauche (c'est mon papa qui 'a fait :icon_biggrin:

)
-> remplacement de l'intégralité des conduites rigides du circuit de freinage par des conduites en cuivre
-> purge du circuit de freinage évidemment

D'ailleurs est-ce que quelqu'un a déjà mis du RBF600 dans son circuit ? j'en avais acheté puis j'ai hésité à le mettre car j'avais peur que ça soit trop corrosif pour les joints du circuit et du bloc ABS ...

Je vais mettre quelques photos dans le "garage" visiblement c'est là que vous mettez les photos à moins que vous ayez un conseil à me donner pour poster des images ?

Caractéristiques de la voiture :
2.00 GTI de 1992 T Top noire

Moteur
-Filtre à air Pipercross + gaine d'admission au pare choque
-Ligne inox sur mesure avec tresse
-Collecteur inox OBX
-Arbre à cams JWT S4
-Bougies froide NGK Iridium
-Câbles d'allumage NGK
-Durite radiateur silicone

Chassi
-Jantes EKKEI 15"
-BAR avant + arrière
-Ressort Apex -35mm
-Amortisseur Bilstein B4
-Durites avia
-Silentblock barre anti-rouli Energy Suspension
-Plaquettes EBC Yellowstuff + disques EBC (avant)
-Cales 20mm arrière

Extérieur
-Feux et clignos teintés
-Kit carrosserie MS Design

Intérieur
-Intérieur en skaï blanc
-Fond de compteur "plasma"
-Fermeture centralisé à distance

Voilà, salut à tout le monde :icon_biggrin:

Salut Andréa,

Il me semble que j'avais eu l'occasion de croiser ton pater ainsi que ta mère quand ils sont venus nous voir lors d'un rasso il y a déjà 3-4 ans... l'auto etait très belle alors prend en soin ça à l'air d'être une super machine :).

Guillaume.

Welcome andréa :icon_biggrin:

Elle est entre de bonnes mains et je ne me fais aucun soucis pour elle :wink:

Et oui, je connais papa et maman et aussi un gentil monsieur qui m'a fourni des amortos pour ma Z 31 :lol:

Mets plutot tes photos sur ton post, ça sera plus simple pour la lisibilité.

Bienvenue à toi, c'est bien de reprendre le flambeau, cool !

Bienvenue.

Welcome !
L'ascendance gère la descendance ! :lol:

Merci à tous pour les messages de bienvenue :enaccord8:

Je vais la bichonner, j'ai déjà prévu pas mal de trucs à refaire parce qu'elle était niques le mais ces vieilles memères demandent beaucoup d'attention pour rester en état

Alors pour poster m'excuser photos directement ici je vais étudier la question parce que je ne suis pas une grande expérience :icon_rolleyes:

Bébert a tout prévu :icon_razz:

Vas voir là informations/inserer-des-images-dans-un-post-t10856.html

Coucou Marconismo, c'est génial d'avoir passer le virus à Andréa, super qu'elle l'ai chopé. (les chiens ne font pas des chats).
Notre fils Erwan qui va passer le permis le 15 juin est déjà fou de sa Ninix qui est dans la cour depuis 13 mois et sur laquelle il a fait la conduite accompagnée.

Suivant l'âge de ta fille, on peut peut-être les faire se rencontrer ! :lol:

Si je me souveins bien, Andréa, tu tournais dèjà avec une Sylvia :wink:

Pou a écrit:Coucou Marconismo, c'est génial d'avoir passer le virus à Andréa, super qu'elle l'ai chopé. (les chiens ne font pas des chats).
Notre fils Erwan qui va passer le permis le 15 juin est déjà fou de sa Ninix qui est dans la cour depuis 13 mois et sur laquelle il a fait la conduite accompagnée.

En fait c'est le contraire :icon_biggrin:

c'est moi qui ai filé le virus à mon père quand j'ai acheté ma première 200sx.
Depuis je n'ai plus ma 200 et mon papa ayant déjà une 300zx à s'occuper, il m'à passé le relais sur la 100 :icon_biggrin:

ça nous permettra aussi de continuer à faire des sorties ensemble :icon_jump2: