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Bonjour,
Propriétaire d'une 100NX 1.6 de 92 (sans injection), je procède à quelques changements de pièces pour maintenir le véhicule (filtres, bougies, durites, etc.) et tout cela avec mon petit niveau en mécanique et l'aide précieuse des tutos en ligne.
J'ai quelques petites durites abimées et notamment sur la pièce entourée en rouge sur la photo ci-jointe.
Etant donné que le filtre à carburant est ailleurs (lui j'ai su le reconnaître), j'ignore quelle est cette pièce et son impact sur le fonctionnement du moteur. De même si les durites avant et après cette pièce sont percées quelle incidence a-t-on ?

Pourriez-vous m'éclairer svp ?

Merci d'avance pour votre aide.

Salut et bienvenue chez nous.
C'est un carbu double corps que tu as, démontes la boite à air et fais le tour de toutes les durites autour du carbu.
Le carbu fonctionne par dépression, donc si tu as des ratés ou manque de puissance c'est la qu'il faut regarder dans un premier temps, pour les changer démontes en une et va chez AD, ils vendent ça au mètre.
ça coute pas grand chose et comme ça tu ne seras pas embêté.

Bienvenue
oui sur une carbu la première chose à faire est de changer TOUTES ces durites d'air, même celle qui est cachée derrière la pipe d'admission,
Debranche les et change les une par une ça évitera les mélanges ! avec 1 m tu devrais en avoir assez