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Salut ? tous !!!

Quelqu'un peux me dire comment on acc?de aux H.P avant :?:

Les origines sonts vraiment trop morts et je ne voudrais pas d?monter les garnitures de porti?res si il y ? un moyen plus simple.

Merci d'avance. :D

Il suffit de d?clipser les protections :D
En g?n?ral Mac Gyver , il est assez bricoleur non???

:P
j michel

Pour les HP avant il FAUT demonter les garnitures de portier...c assez facile sur nx tu verras...

Alors Mike a ton couteau suisse !!!

comme dit japamobile tu doit tout deposer! commence par baisser les carreaux ca aide puis c'est tout bete, devisse tout et souleve! tu devras trouver des entretoises de toutes manieres pour mettre plus gros sinon il y a boston acoustics qui fait des elliptiques qui , en bidouillant un peu, rentre facilement dans les entretoises d'origine

C'est bien ce que je pensais. :(

J'ai eu une Ford Escort et c'?tait la m?me manip.
Ca me permettra de r?gler ma vitre conducteur qui remonte pas comme je veux.
A propos, j'ai une petite infiltration d'eau sur les 2 VE au m?me endroit.
Les gouttes tombent ? 10cm de l'a?rateur sur le rebord de la porti?re (gravit? oblige...).
J'h?site entre un r?glage de la vitre ou le remplacement des caoutchoucs. :roll:

A votre avis :?:

PS ? jmichel: Un bon MacGyver r?fl?chi un peu avant de bricoler t?te baiss?e !!! :P

J'ai pu voir dans un magazine pionner qu'il donnait la dimension exacte des hp avant et aussi le mod?le que eux il ont pour la nx(qui ?tait encore catalogu?e dans les listes!!!!).

Si ?? peut aider...

Et comme vous pouvez le constater,
un HP d'origine, de 1994,... NO COMMENT

Jai exactement les meme HP ca marche pas tro mal mais une fois quon pousse un peu aille!!
c chian dailleur que c'est cette forme on pe pas mettre nimporte quoi..

Sinon il suffit de fabriquer une autre calle en bois suivant la forme des HP que tu ceuw mettre

Ouai ca doi etre faisable, ? tester...

MacGyver a écrit:A propos, j'ai une petite infiltration d'eau sur les 2 VE au m?me endroit.
Les gouttes tombent ? 10cm de l'a?rateur sur le rebord de la porti?re (gravit? oblige...).
J'h?site entre un r?glage de la vitre ou le remplacement des caoutchoucs. :roll:

A votre avis :?:

J'ai le m?me prob, qlq une suggestion? merci :)

Un r?glage de la vitre ne servira pas ? grand chose ( je pense )
Car le mouvement de translation de la vitre se fait via deux glissieres.

Or, le fait que les NX n'ont pas de montant, et que c'est donc le carreaux
qui vient au contact du joint ( des montants carrosseries ),
je pense qu'il faut plutot voir si tes joints ne sont plus ?tanches ou bouff?s
qqpart...