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Sauver une Ninix celle de notre filio, pas la faire partir pour un optique arrière à la casse, une conductrice l'a tamponné à l'arrière...il a eu de la chance, juste le feu arrière gauche et de la peinture, pas d'enfoncement

Je suis étonné que la NX n'ait pas plus de dégât quand on voit l'avant de la Toyota : t'es sur qu'il y avait pas un piéton entre les deux ? La fixation sous le PC arrière de la NX a du recevoir un peu non ? le PC revient en place, mais vérifie l'état en dessous quand même

Pareil pour le pc arrière, il y a un jour entre l'aile et le pc, au boulot mon gros Pou.

wahou impressionnant, quand onvoit l'état de la toyota que la ninix n'a que une feu de cassé, c'est que c'est solide ces bêtes là

Si l'assurance veut la mettre à la casse en VEI pour un phare, faut râler.
La mienne (1.6, 1996, 262000km) a eu pour 1250€ de réparations le mois dernier sans souci:

surtout que la côte des NX va très probablement (enfin) augmenter pour les assurances. Les prix des voitures concurrentes sont super élevées, et si il y a 10-12 ans une simple portière HS envoyait une voiture de 20 ans à la casse, maintenant que des Youngtimers de populaires et de grande diffusion ont à présent des côtes proches de leur valeur neuve, c'est logique que l'estimation de nos NX suivent à la hausse : j'ai pas trop d'inquiétude sur la réparation de la Ninix d'"Erwan, elle doit facilement être évaluée entre 2 et 3000€, surtout que si je me souviens bien, c'est une seconde main et en plus d'une couleur assez rare.