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Je parlais du réglage ralenti, richesse, etc... Je sais que le mien à été touché, et je surconsomme, c'est très désagreable :(

Kuurva a écrit:Je parlais du réglage ralenti, richesse, etc... Je sais que le mien à été touché, et je surconsomme, c'est très désagreable :(

à mon avis ton réglage de richesse a été mal fait : refais le .....

http://leforum100nxteam.forumactif.com/ ... u-t369.htm ........

reglage de richesse, de ralenti...regarde aussi ton starter automatique, ca peut etre source de surconso, c'est la capsule a depression qui gere ton starter, le sujet a deja été traiter, sinon demontage, netoyage, remplacement de tout les joint...

modjo-nx a écrit:...regarde aussi ton starter automatique, ca peut etre source de surconso ....

tu as des soucis de starter auto Kuurva

Vendredi je vais avoir du temps pour regarder ça, mais c'est vrai que dans mes souvenirs, le starter automatique avait tendance à faire chier, donc vendredi je vais m'atteler à changer les joints correctement (celui du cache culbu au passage, j'ai commandé un joint, ça suppure un max)
Concernant la capsule de dépression c'est l'espèce de "poussoir" qu'il y a au niveau du starter auto, c'est ça? Car il semblerai que ce "poussoir" soit un peu grippé... Mais je regarderai le thread qui à été traité a ce sujet, je trouverais surement la réponse.

A propos de la vis de richesse, c'est bien celle en dessous de celle de ralenti, celle qui est à l'origine cachée? j'essayerai de me référer a la doc technique pour la régler... sinon je tenterai de trouver un mécano qui veuille bien me régler le tout... Mais c'est pas chose facile de nos jours!!

Merci en tout cas, je vous tiendrai au courant, bonne soirée !

ouais la capsule c'est bien de ca dont tu parle, regarde dans les how-to et compagnie, ca fait un bail, il me semble qu'on l'avait deja abordé...

par contre pour les vis de richesse et de ralenti je sait plus, ca fait longtemps que j'ai plus ma carbu. mais avec la doc tu devrai avoir les valeurs d'origine.

et il me semble que c'est la chiotte a ouvrir un carbu, si mes souvenirs sont bon je croit qu'un type avait fait un poste la dessus aussi =)

il y as carbu et nico qui ont deja ouvert leur carbu !!

j ai vu ton poste nico sur ton forum
je trouve bizarre le reglage de la richesse ...ce serait si facile que ca ?
normalement tu dois te fier a tes bougies et a ton regime non?
enfin je vais quand meme essayer ce week

prends les valeurs constructeur, ca doit bien se trouver...

Tiens j'ai essayé çà aussi ce matin (récup power faut bien s'occuper!)

Pas moyen de dévisser les 3 vis, même avec du WD40 et les cruciformes qui vont bien, dégouté.

Je m'avoue pas vaincu je re-tenterai ce w-e

oui pour moi aussi ça a été coton j'ai utilisé un tom pouce embout clé et une clé de 6 ou 7 si je me souviens bien et fais gaffe les vis sont assez tendre

J'ai nettoyé mon débitmètre comme indiqué malheureusement sans le résultat espéré, le moteur de ma NX ne voulait toujours pas dépasser 2 300 tours. Heureusement sur LBC j'ai trouvé mercredi midi chez SAS JAQUAUTO à Grange la ville 70400 tout l'ensemble contenant le débitmètre qu'ils m'ont vendu au prix raisonnable de 100€ transport compris par Calberson jusqu'à Valence (Drôme) ou j'habite. En début d'après midi aujourd'hui, j'étais informé par le transporteur que mon colis de 3kgs était à ma disposition à l'entrepôt. A 15h j'en prenait possession, à 16h j'avais démonté le débitmètre de l'ensemble expédié et remonté celui ci sur ma NX et Bingo, la belle s'est mise à affoler le compte-tours.
Conclusion : Le débitmètre est bien la cause du mal lorsque le moteur refuse de dépasser les 2500 tours et un casseur comme JAQUAUTO est a recommandé pour son sérieux.
Merci au forum

jeanjag26 a écrit:Conclusion : Le débitmètre est bien la cause du mal lorsque le moteur refuse de dépasser les 2500 tours et un casseur comme JAQUAUTO est a recommandé pour son sérieux.
Merci au forum

Heureusement qu'ils sont sérieux, à 100 roros le débimètre!

Hello Smalltownboy ! Tu ne m'a pas proposé un débitmètre pas cher, j'ai pourtant passé une annonce sur le forum Nissan ! alors je continu à penser que le bloc papillon complet (mon vendeur ne voulait pas détailler) à 100€, expédition ultra rapide comprise, pour que mon auto fonctionne correctement, c'est raisonnable. Maintenant, si tu veux un débitmètre pas cher, je te propose mon ancien contre 20€ seulement. Ma déjà longue expérience de la vie (j'ai 75 ans) m'a prouvé qu'il valait mieux payer 100€ pour un super repas dans un bon resto que 20€ pour bouffer de la m…
Amicalement

Si je ne t'en ai pas proposé c'est parce que je n'en ai pas à vendre. J'ai juste été étonné du prix de ce petit truc. Ici quand certains en vendent, c'est beaucoup moins cher. J'ai payé le mien 35 euros à Happydad. Je me rappelle aussi que Didier en a vendu un à 25 euros à Youston. Mais il faut tomber dessus au bon moment ou parfois être patient. Malheureusement quand vient la panne, on en trouve pas. Si tu n'avait pas le temps d'attendre tu as bien fait de prendre celui-là.