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Coucou a tous après une très longue absence , alors voilà je vous présente mon problème , je fait restaurer la petite depuis un certains temps dans un garage spécialisé dans la voiture de collection , sa avancé assez bien jusqu'à ce qu'on me rentre dans l'aile avant gauche ... mon garage me dit que l'aile est irréparable et j'ai fait plusieurs annonces mais sans résultats positif , je précise que à cause du choc la porte côté conducteur ne s'ouvre presque plus , donc j'ai besoin d'aide sans quoi la petite ne pourra pas achevé sa restauration ( elle est noire je précise et pour ma part je suis de lorraine )

Hello,

Tu as essayé chez Nissan ? AU pire j'ai sans doute ça dans mon stock, mais avec un peu de travail de réparation....

Merci d'avoir répondu , alors non je ne vais plus chez nissan depuis longtemps , je préfère chercher du côté particulier , mais si vous avez la pièce il y a possibilité d'envoi ??

Bien sur, c'est juste que ça coute un bras

Je m'en doute , mais il faut ce qu'il faut , tenais moi au courant quand vous aurais jeté un coup d'oeil dans votre stock , petite précision: s'est la 95 chevaux sans la lame qui a les phares

Aie, c'est un modèle seulement vendu à l'étranger, du coup c'est un sacré challenge là !....

Il est possible que j'en aie une mais je ne pourrai pas regarder dans mon stock avant une dizaine de jours, si tu en trouves une avant ça, ce sera sans doute en belgique, c'est là que ces versions se sont bien vendues

D'accord et bien je vais continuer mes recherches , mais n'oubliez de me tenir au courant si vous avez ça , et petite question les ailes d'une ninix avec cette fameuse lame n'est pas compatible avec la mienne ?

J'avais oublié de dire aussi , ma carrosserie étant en très très mauvaise était je me demandais si il était possible de greffer une carrosserie complète d'une ninix à l'autre

Le plus simple et le moins cher si ta carro est en très très mauvais état comme tu dis c'est d'en acheter une autre !
celle de jpp très saine à 650€ par exemple ou celle de jpo très saine aussi et bien entretenue
ça te coûtera bien moins cher qu'une "greffe" (de la partie ar je suppose) et tu repartirai sur une base saine

Au prix de celle de JPP, fonce, en plus, tu pourra la faire survivre. Cela plaira à JPP de la voir sur le forum. Et tu auras une base saine aussi !

Bonjour je viens dire que j'ai trouvé une aile dans mon coin donc le soucis est réglé mais je me pause quand une question , pourquoi un impact sur une aile peut-il être irréparable ??

tout simplement parce qu'ils sont incompétent qui ne veulent pas passer de temps sur les vielles voitures.
regarde ce qu'il arrivent à faire au US.

avant réparations


après réparations

et tout ça en changeant un minimum de pièces.

j'ai vu la réparation à la TV sur AB MOTEUR dans l’émission graveyard carz mais il y as aussi d'autres exemples en Angleterre avec weelers dealers. le mécano répare beaucoup plus que la version française ou il se contente de changer les pièces

Irréparable s'entend au sens économique du terme après tout est possible, tout est réalisable ,c'est le jeu de la vie
Y'en a qu'ont essayé, cela dit...

Le mécano-carrossier de Weeler Dealers France (Aurélien), on l'a rencontré lors de notre dernière sortie du club d'anciennes, et on a réservé avec le club le 8 septembre pour passer la journée chez lui et essayer 7 voitures dans la journée dont Berlinette Alpine 1600S, R8 Gordini 1300, Spider Renault, Alpine A310 V6, Mégane R26, Clio Williams (pas Sérena, ni Vénus nous plus !)

Voir le site web : www.mecaretrosport.fr