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bon bah voila g un petit souci depuis quelques temps, les ampoules des feux de reculs ne s'allume plus.
g déjà changé les ampoules mais ça ne change pas. les fusibles vérifier aussi et tout va.
avez vous une autre solution a me proposer??

le capteur de boite... tu peux le voir en passant en dessous, c'est celui qui est tout en bas de la boite, débranche le (la prise est sur le dessus de la boite, à 20cm vers l'avant gauche ver sle phare à partir du capteur de vitesse) et regarde avec un multimètre si il fonctionne.

Au pire ça vaut 30€ chez nissan et j'en ai probablement un en rab

bonjour c'est sur que c'est ton contacteur de boite

je confirmes : c'est probablement ton contacteur de boite : trois avis identique : çà se précise

Didier G a écrit:le capteur de boite... tu peux le voir en passant en dessous, c'est celui qui est tout en bas de la boite, débranche le (la prise est sur le dessus de la boite, à 20cm vers l'avant gauche ver sle phare à partir du capteur de vitesse) et regarde avec un multimètre si il fonctionne.

Au pire ça vaut 30€ chez nissan et j'en ai probablement un en rab

euh... en dessous de quel boite??

tribal a écrit:

Didier G a écrit:le capteur de boite... tu peux le voir en passant en dessous, c'est celui qui est tout en bas de la boite, débranche le (la prise est sur le dessus de la boite, à 20cm vers l'avant gauche ver sle phare à partir du capteur de vitesse) et regarde avec un multimètre si il fonctionne.

Au pire ça vaut 30€ chez nissan et j'en ai probablement un en rab

euh... en dessous de quel boite??

la boite de vitesse je crois

et je peux l'atteindre ou la boite de vitesse??

tribal a écrit:et je peux l'atteindre ou la boite de vitesse??

la boite de vitesse se trouve ds le prolongement du carter d' embrayage : c'est à dire , à l'extreme droite du moteur face au capot


il y a un contacteur sur l'alu du carter boite je crois avec un fil ou deux qui en part-ent vers le circuit électrique pour envoyer le message "marche arrière passée" qd c'est la cas :


en réalité , il s'agit probablement d'un contact qui ferme le circuit qd la marche arrière est enclenchée et donc le courant passe d'ou les feux de recul allumés

désolé pour les petites erreurs içi ou là , j'écris çà sans vraiment avoir perfectionner ma connaissance de ce système sur la nx


mais c'est mieux que rien

puis je atteindre juste en soulevant le capot ou dois je aller sous la voiture??
ou alors dois je demonter la boite de vitesse au niveau de l'habitacle??

tribal a écrit:puis je atteindre juste en soulevant le capot ou dois je aller sous la voiture??
ou alors dois je demonter la boite de vitesse au niveau de l'habitacle??

tu te mets sous ta voiture par devant : tu vas la voir la boite , du coté conducteur : avec le cache tole en embout

on peut la voir par dessus aussi en ouvrant le capot , sur le coté droit avec la tringlerie qui arrive dessus


j'n'peux pas te préciser l'emplacement du contacteur , désolé .... : et mon explication est un peu free style alors .....

donc attends des infos de plus connaisseurs


Bonne Chance et Bon Courage

bon voila c arranger.
c t apparemment la fiche ki n'étais pas rebranche, au niveau du moteur.
en tt cas merci kan même

tribal a écrit:bon voila c arranger.
c t apparemment la fiche ki n'étais pas rebranche, au niveau du moteur.
en tt cas merci kan même

Merci de Remercier Tribal