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salut a tous

ayant planté ma c4 ce lundi avec cette putain de neige je vais devoir me retrouvé un déplacoir tres vite pour aller bosser

alors je me suis tiens pkoi pas reprendre une nx et la repassé a l'éthanol vu que j'ai encore mon kit

j'ai vu celle ci

http://www.leboncoin.fr/voitures/442452567.htm?ca=17_s


et ensuite j'ai vu une primera gt équipé GPL
http://www.leboncoin.fr/voitures/441627572.htm?ca=17_s


vous en pensez quoi ? et du GPL ?

si matmax tu passes par la?

jaime bien la nx mais elle a le meme volant que bebert donc non ...(et puis c'est quoi une nx invitation?) par contre la prim a vraiment l'ai nikel mis a part les 2 coups sur le flan droit.
avec cardan et amorto arrière changé des fraits intéressants qui sont déjà fait! un attache remorque bien pratique en plus. faut voir l intérieur mais extérieur avec la kit carosserie j'aime (je sais pas si c'est rare ou pas mais j en ai rarement vu des kit sur la prim )

shadow62 a écrit:salut a tous

ayant planté ma c4 ce lundi avec cette putain de neige je vais devoir me retrouvé un déplacoir tres vite pour aller bosser

alors je me suis tiens pkoi pas reprendre une nx et la repassé a l'éthanol vu que j'ai encore mon kit

j'ai vu celle ci

http://www.leboncoin.fr/voitures/442452567.htm?ca=17_s


et ensuite j'ai vu une primera gt équipé GPL
http://www.leboncoin.fr/voitures/441627572.htm?ca=17_s


vous en pensez quoi ? et du GPL ?

si matmax tu passes par la?

Fais gaffe, la Primera est une caisse de tueur psychopathe : "Auto radio Lecter"


Le vendeur aurait pas un air de famille :

ça alors un NX avec le même intérieur que moi (à par que mon volant est moins moche)

"invitation" c'était peut être la série avec cette intérieur ?

Elle est belle la nx. Mais j'ai jamais entendu parler de série spéciale "invitation" ni même d'autres d'ailleurs

si il y a celle de céd .. série speciale " invitation au macdo"

phil2 a écrit:si il y a celle de céd .. série speciale " invitation au macdo"

Oui, c'est vrai!!!!!!!!!

ou personne en a une a vendre ?

Ben si... Celle de Pou : 1.6l, injection multipoints, tu la connais (la gris anthracite), 80350 km, toujours suivie dernière vidange septembre 2012, 2500 euro. En plus tu sais de où elle vient, et en vendre une deuxième à un gars du forum et que l'on connait nous ferait plaisir, on sait qu'elle serait soignée ! (et nous sommes sûrs de nous encore une fois !)

ben moi j'aime bien les 2 avec une preference pour la NX (c'est bientot l'été )

Soda a écrit:jaime bien la nx mais elle a le meme volant que bebert donc non

Japamobile a écrit:ça alors un NX avec le même intérieur que moi (à par que mon volant est moins moche)

mais il vous as fais quoi mon volant, il est pas froid l'hiver et pas brulant l'été, c'est pour ça vous êtes jaloux

pour la primera
le GPL est au norme et surement comme la mienne en INJECTION LIQUIDE !
on as rien fait de mieux !
par contre ce seras pas un GT ! c'est le SR20DE de 130 ch !
en fait le meme moteur que la mienne !

mais bizarrement il marque qu'elle fait 10CH
normalement c'est 9 CH donc peut etre la version 140 CH mais qui as etait GPLisé !

en tous cas pas chere et bien entretenue !

tiens je ne savais pas pour l'injection liquide je croyais que tous les systemes faisait repasser le GPL à l'état gazeux....

par contre la Primera je ne sais pas si c'est le poids de l'install GPL mais elle a pas le cul par terre ????

Sinon iol me semble bien que la GT fait aussi 140cv, c'est la boite qui change (plus longue)

Marie80 a écrit:Ben si... Celle de Pou : 1.6l, injection multipoints, tu la connais (la gris anthracite), 80350 km, toujours suivie dernière vidange septembre 2012, 2500 euro. En plus tu sais de où elle vient, et en vendre une deuxième à un gars du forum et que l'on connait nous ferait plaisir, on sait qu'elle serait soignée ! (et nous sommes sûrs de nous encore une fois !)

le soucis marie c'est que je ne pourrais pas monter jusque 2500 euros malheureusement

phil2 a écrit:si il y a celle de céd .. série speciale " invitation au macdo"

Japamobile a écrit:tiens je ne savais pas pour l'injection liquide je croyais que tous les systemes faisait repasser le GPL à l'état gazeux....

par contre la Primera je ne sais pas si c'est le poids de l'install GPL mais elle a pas le cul par terre ????

Sinon iol me semble bien que la GT fait aussi 140cv, c'est la boite qui change (plus longue)

le systeme d injection liquide est diferent !
il y as une pompe qui presurise le GPL a l'etat liquide !
donc ca fonctionne comme l essence !
on ne resent aucune difference de puissance , reste juste une conso de 10% superierur !

et c'est vrai que le cul est bas !
mois j'ai une 62 donc a peut pres 80 kg d installe avec le plein ca pese quand meme !