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Hello la team !

Ma pompe AEM E85 fait des siennes, je dois la envoyer .
J'ai de la saloperie dans le fond de mon reservoir et dans la cloison du rack de la pompe .
Le support de la pompe qui se clips, Ok, pas de soucis pour le retirer .

Je veux retirer la partie qui reste, le rack qui reste bloqué au fond . Il se démonte, il a un peu de jeu sur son support .
J'ai trouvé une languette comme pour déclipser, mais ça ne viens pas . Comment faire ?
Il faut que je le retire, j'ai de la merde qui se concentre dedans .

Ça tient comme sur un rail au fond du reservoir .

HELP !

Je crois qu'il y a DEUX languettes non ?

J'ai vu des photos de cette piece sur skyline ou 180/200sx, c'est la meme et j'en trouve qu'une . Je vois si je les retrouve pour montrer .
Je pense savoir pourquoi ma pompe AEM m'a fait des bizarreries : dans le reservoir, au bout de la durite de retour il y a un bout de tube plastique qui termine en forme de pipette, avec un petit diametre . Sachant que la pompe fait 320l/h à 3bars... Je fais réguler à 4.2 .

Voilà le bruit de la pompe, et parfois elle gronde (comme un bruit de roulement de roue hs, mais moins fort) :

https://www.youtube.com/watch?v=xSw1Yy8 ... e=youtu.be

J ai une des pompes sur la 850i qui faisait le même bruit ...
Pompe hs ...

En tout cas elle faisait encore tourner le moteur sans soucis, mais ce coup ci je n'allais pas risqué la panne !
Mais merci, ça confirme ce que je pensais . Normalement le vendeur m'en envoie une autre dés reception de la miene . Je me dépanne avec une autre en attendant .

Vu que je suis sans doute le seul au monde à vouloir sortir ce bout de platique au fond du reservoir et ne sachant comment faire, je vais aspirer les résidus avec une vieille pompe externe et un ancien filtre a essence .

Voilà .

Si tu peut mettre des photos pour ceux qui n'ont jamais vu la bête,merci

De ma 850 i .
J en mettrais qu'an elle seras finit...