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Bonsoir a tous

Depuis une semaine j'ai mon voyant d'huile qui s'allume par intermitence.
il s'éteint toujours a peine une seconde apres avoir apparu.
J'ai remarqué que ca le fait a chaque passage de rapport quand je débraye apres avoir passer la vitesse.

Pas d'autre symptomes la voiture marche comme au premier jour. je pensais a un faux contact parce que c'est vraiment l'effet que ça donne quand il s'allume/s'éteint c'est un vrai sapin de noel mais dans ce cas ça devrait pas le faire a chaque fois que je passe une vitesse ...

Le niveau d'huile est OK...
L'embrayage ne patine pas...

Avez vous un retour d'experience ou une idée du probleme ?

Le voyant ne s allume pas quand elle est au ralentie ???
tire le frein a main et fait peinez ton moteur jusqu' as la faire caler .
Voir si il s allume par manque de pression .

Sinon change le capteur de pression .mais je sais plus ou il est si ta un GA16 ...

Non' jamais au ralenti ni en accélération.
Je vais essayer ton truc voir si ca s'allume. Je pensais aussi au capteur de pression j'espère qu'il est pas trop chiant à changer.
En tout cas merci matmax

le capteur est prêt du filtre à huile, il faut démonter une patte métallique pour avoir accès, et il faut une douille longue mais je ne sais plus de combien 24,ou 27 ,je l'ai changé par ce qu'il fuyait il y a plusieurs mois et depuis une semaine il ne s'allume plus du tout....

J ai changer celui de ma GTI pour la même raison .
Il était aussi près du filtre .
Ca se change assez facilement...

Salut

C'etait bien le capteur de pression d"huile qui etait archi mort.
Apres l'avoir changer retour a la normale. et un bonne révision au passage c'est reparti pour 10 000 bornes :)

Et bin en fait non .. quelques mois apres, toujours le meme probleme, en pire
maintenant le voyant s'allume tres tres souvent, et le moteur fait un bruit de chaine metalique, je pense que ma pompe a huile est morte.
mais putain, c'est pas censé etre indestructible sur ce bloc ? .... je suis dégouté. j'ai toujours mis de la bonne huile pourtant.

C est compliqué a tester ...

Je vais la cramer cettz caisse. Ca va finir comme ca. Je l'ai entretenu au petits oignons et elle me fait une pompe a huile... Bloc indestructible mes fesses.. Jai la poisse

bin tu viens de l ecrire le bloc n as rien , juste une pompe a huile HS

Oui mais cest pas rien a changer quand meme. En tout cas pour moi, je me lancerait pas là dedans jsuis trop une bille pour çà.. Du coup en garage ca me coutera sûrement presque le prix de la voiture. Je sais pas si ca vaut le coup...

J en conçois .
Meme réponse que sur FB

AU pire j'ai un bloc avec un pb de segmentation, que je prévois de donner à Cédric, mais pour le coup il a une pompe à huile en rab gratos à récupérer pour celui qui en veut

A mon avis ces vas aussi avoir besoin d une pompe a huile . Vue ou se trouve la fissure

Merci pour toutes ces pistes, le problème au delà du fait de trouver la pièce est véritablement de ne pouvoir la changer moi même ..