Grrmmmbblmmm !!!!
Posté: Mar 11 Mar 2014 12:37L'électricité...le poste que j'adore le plus sur une automobile 
.................. ouais dans mes rêves !! car en réalité c'est pas la même histoire ! 
Preuve en est mon soucis sur la ninix qui commence à rendre zinzin le Captain' V8 !
....bon c'est vrai, j'étais déjà bien attaqué mais quand même quoi, si les rétros s'en mêlent, ou va t'on je vous le demande ?? 
J'ai dit les rétros ? ah ba oui
....c'est la que le bas résille.....non blesse j'veut dire !
Alors y nous font quoi ces rétros de la mort ?.....ben y bougent pô et y me ni**e tous mes fusibles de 10A ! ......'foirés !
J'eusse pensusse qu'au débusse cela venait de la commande qui se foutait en court-circuit.....que nenni mon brave
Après avoir changer le bloc complet (merki marc) c'est toujours pareil....dès que je branche la cosse du bloc de commande le fusible claque ! 
Des idées ? une expérience identique déjà vécue ? une clope ??.....je suis tout ouïe (tel Patrick Duffy)
.................. ouais dans mes rêves !! car en réalité c'est pas la même histoire ! Preuve en est mon soucis sur la ninix qui commence à rendre zinzin le Captain' V8 !
....bon c'est vrai, j'étais déjà bien attaqué mais quand même quoi, si les rétros s'en mêlent, ou va t'on je vous le demande ?? J'ai dit les rétros ? ah ba oui
....c'est la que le bas résille.....non blesse j'veut dire ! Alors y nous font quoi ces rétros de la mort ?.....ben y bougent pô et y me ni**e tous mes fusibles de 10A ! ......'foirés !
J'eusse pensusse qu'au débusse cela venait de la commande qui se foutait en court-circuit.....que nenni mon brave
Après avoir changer le bloc complet (merki marc) c'est toujours pareil....dès que je branche la cosse du bloc de commande le fusible claque ! Des idées ? une expérience identique déjà vécue ? une clope ??.....je suis tout ouïe (tel Patrick Duffy)
