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Bon c'est pas une nx mais voilà a quoi j'occupe mes journées en ce moment
C'est le deuxième vehicule que je fais dans le même état, la montagne c'est beau mais le sel ça ronge !!!

ma seconde 300ZX avait aussi "un peu" de rouille :




Ce genre de choses quand on laisse trainer avant de réparer, ça peut finir par couter vraiment cher si on souhaite le réparer un jour

Petit joueur il te restais des morceaux pour te guider

même pas : le bas est un profilé que j'ai soudé avant de découpé, pour garder le repere en hauteur, longueur et galbe : j'ai bien fait