Les amortisseurs, les jantes, pneus, tout ce qui touche au comportement routier ...
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par phil » Jeu 11 Déc 2014 22:10
plusieurs solutions :
- marteau burin pour debloquer la téte
ou la percer et ensuite marteau burin pour le bout qui reste ......
autre alternative si tu connais qq1 qui soude bien : souder un écrou dessus
aussi faire une fente avec une petite disqueuse ( avec un disque a tronconner) puis tournevis a chocs
en tous cas bon courage !
moteur traité à l'anti puce... vive les carbus !!
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par Japamobile » Jeu 11 Déc 2014 23:42
pas mieux...
plus de NX......mais toujours en Japs !
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par Escandre 85 » Ven 12 Déc 2014 23:45
J'ai déjà desserrer justement un écrou antivol grace à ce genre de clé (sur jante tole, l'écrou dépasse), de mémoire ce n'était pas exactement la meme, mais meme principe :
http://www.casa-trotter.com/phpBB3/clef ... -t131.htmlIl me semble que les 2 cotés étaient denté .
Ça marche tres bien, ça a du mordant meme si on prend un peu en biais . Ça fait aussi effet cliquet .
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par matmax » Sam 13 Déc 2014 11:32
vas surtout te plaindre chez le gars qui t'as serrer tes roues !!!
j'ai dit a une cliente qui venait de faire changer ses pneus a noroto d y retourner car l'écrou anti vol était massacrer donc impossible pour moi de changer ces disk !!!
écrous antivol Peugeot origine !!! ( les truc bien pourrie)
elle s'est fait rembourser le jeu d écrou neuf et la pose de ceux ci gratuite !
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par matmax » Lun 15 Déc 2014 09:14
même pas tu leur dit faite gaffe a l écrou antivol ...
le gars vas écrire sur la facture !
note du client écrou antivol !!! il te sorte la voiture et tu contrôle le serrage de l' écrou en sortant ...
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