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[[Suprem NX-POWER+]crousti]

aussi fiable que a l'origine capable de tourner dans les rond point à  90km/h alors que la NX a du mal a faire un seul tour a 70 du màªme rond point ! Par contre TT c'est bas et ferme......

t'es jamais monter dans la mienne lol je me vante un peu là  ( et j'exagà¨re aussi mais à§a fais du bien parfois.)

mode bouffon [on] (mais serieux)
vieux au nx days natio je te montrerai ce que c est prendre un rond point
les nx on un chasis formidable !!!

[sfive]

Je compte pas passer toute ma vie avec la NX moi.......................
Il faut envisager l'avenir, je préfére les anciennes voitures mais il y a pas que des merdes parmi les récentes !
La NX tient bien la route mais elle est pas parfaite non plus !

La climatisation auto-régulé, l'anti-démarage par transpondeur, la fermeture à  distance, des bons sià¨ges neuf, un silence de roulement etc..........
Une voiture neuve, récente est quand màªme en meilleur état que nos NX qui ont entre 15 et 8ans a peu prés !
Mais la NX se défent encore, le bon chassis, la fiabilité du moteur et surtout le prix d'achat attractif !
Si la NX était si bien que sa on aurait pas autant de mal à  les revendre !

[[NX-POWER]mike54]

Je suis d'acc avec toi sfive, une caisse récente c'est bien niveau sécurité, et nos NX sont plus toutes jeunes...
Mais perso, je trouve que le prix des caisses est pas justifié au rapport plaisir/prix:
Hier j'ai essayé la nouvelle Volvo XC90 de fonction du tonton (sympa...). C'est trà¨s confortable, silencieux, y'a des boutons partotu et une boà®te séquentielle...
N'empàªche que je mettrais jamais 50 000€ pour ca!!!MA NX m'a couté 1500€ et je trouve pas qu'elle m'apporte 33 fois moins de plaisir!
Pareil lorsque je monte dans une Clio récente, c'est design, mais à  la base ca a pas grand-chose de plus qu'une NX pour justifier les 13 000€...
Tout ca pour dire que je comprendrais jamais ceux qui claquent toute leur paie dans une Golf 4 ou ce genre de truc qu'on croise dans tous les coins de rue

PS: aujourd'hui j'viens de croiser un étudiant de mon bahut: Luxembourgeois de 20 ans, Audi TT 180 avec intérieur cuir...

[[NX-POWER]seb]

j'ai pas dis que je rechinerai si j'avais les moyens de m'acheter un TT

[sfive]

La on parle du TT mais il y a surement d'autres autos sympa !

[[NX-POWER]seb]

ouai deja ( bon c'est QUE mon avis !! ) la 350Z, le caà¯man ( porsche ) la 407 coupé, le speedster opel, le Z4, ( ou plus raisonable serie 1, la M1 va bientot sortir ) euh bon d'autres idée ????

[[Suprem NX-POWER]LUCKY]

Et puis navré mais la fiabilité VW ct vrai y'a 15 ans justement ; aujourd'hui y'a plus rien de fiable, aujourd'hui ce n'est plus un objectif la fiabilité, au contraire...
Màªme chez Nissan d'ailleurs !
Enfin, cela n'engage que moi, bon je vé dodo

Tout a fait d'accord,aujourd'hui niveau fiabilité je mise tout sur HONDA et TOYOTA, point barre.

Sinon une bonne vieille NSX il y a que ca de vrai! Ca a plus de gueule q'une TT et on en trouve pour 15000roros

[[NX-POWER]mike54]

Pareil!!
Et en Allemagne quand je vois le prix des CRX j'suis limite de craquer:
http://www.mobile.de/SIDdOup0ZDFYtl.QMk ... Search.y=9

[sfive]

Honda font des voitures fiable.............Et les tondeuses toujours en panne????????

[foudre]

Ben au moins il sfont des tondeuses, EUX, VW mettrai bien un diesel sur une tondeuse

[sfive]

Débrousailleuse TDI !

[Je suis un bugintégriste]

Bien sur c'est toutes options !
42 500€

240ch à  5700trs/min
32.6mkg à  2300trs/min
1430kg
239km/h
0 à  100 en 6 secondes
1000m DA en 26.3 secondes
de 80 à  120 en 6e en 8.3secondes !

C'est pas japonais mais bravo quand màªme !

pour moins cher sans turbo donc consomation beaucoup moins élevé j'ai des chiffres pas si minable que à§à  a cotés de cette audi tt

Mesures
poids (kg) 1125
conso urbaine 12.1
conso extra-urbaine 6.9
conso moyenne 8.8
vitesse maxi (km/h) 233
DA 0 à  100km/h 6.7
DA 400m (s) 15.1
DA 1000m (s) 27.4

ne sous estimez pas la force du vtec je rapelle a tous Tchou-Tchou 1.8l atmo qui fait 106ch/litre ex record du monde a à§à  sorti

[foudre]

Et 120 pour la S2000

[Je suis un bugintégriste]

pas trop le méme esprit racing que l'Tchou-Tchou mais j'aime bien aussi

un vrai piége a filles la s2000,déjà  l'Tchou-Tchou à§à  fonctionne pas mal

[sfive]

Niveau fiabilité j'ai des doutes sur les Vtec.....Sa n'a pas l'air de bien viellir.........
Et puis j'attend de monter dans un Vtec pour voir si sa pousse vraiment !
Mais d'aprés se que j'entend c'est "ON-OFF" la voiture ne marche bien que dans le Vtec !
Un moteur essence turbo ne doit pas consommer trop, si on roule sur le couple !