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par **flateriic** » Lun 9 Juil 2007 19:39

Alors voila, aujourd'hui ma ninix est passé au controle technique. Pour info elle est passé presque haut la main:enaccord8: , seulement quelques bricole a revoir.
Le controleur m'a gentiment dit que la monte des pneus passait pour cette fois, a savoir que je suis en 195/55/15, mais qu'a la prochaine visite ca ne passerais pas.
La monte qui convient au 15 est du 185/55/15, selon leur bareme.
Voila c'est une info qui peut servir, je pense

par **donovan** » Mar 10 Juil 2007 04:54

185/55/15

c'est quoi ce délire?

par **futur-nx** » Mar 10 Juil 2007 06:21

cela serait pas du 195 50 R15 ?

par **flateriic** » Mar 10 Juil 2007 07:42

non non, c'est bien du 185/55/15.
J'allais faire changer mes pneus avant le controle, ben j'ai bien fait de pas le faire.
Ou alors la passer en monte d'origine, en 14 koi

par **Didier G** » Mar 10 Juil 2007 08:37

C'est n'importe quoi ces correspondances à la con, sur ma Z, la monte d'origine est du 245/50/R16.... elle n'est même pas référencé dans certains des documents qu'utilisent les controles techniques, docn même avec les pneus d'origine on est susceptibles de se faire recaler

Et cerise sur le gateau, pour changer de jantes et mettredes 18 pouces, il faudrait d'après eux passer en 355 pour respecter leur correspondance, mais ça passe pas dans les ailes d'origine...

par **flavie** » Mar 10 Juil 2007 10:02

d'apres ce que j'ai entendue, ils auraient revu la taille des pneu pour toute categorie de voiture, et ceux depuis deja un an...j'ai eu la meme réflexion pour mon astra l'annéé derniere...
ca devient ridicule!!!

par **flateriic** » Mar 10 Juil 2007 11:05

Wai ridicule c'est le mot. En attendant je vais garder un jeu de roue en 14 pour les controle, j'ai pas l'intention de monter du 185.

par **donovan** » Mar 10 Juil 2007 12:47

oui je suis du meme avis, j'ai d'ailleur des pneus en 14 qui ne me servent que pour le controle technique (aller retour) :lol:

par **tiseb29** » Mer 11 Juil 2007 22:59

+1 moi aussi j ai mes jante en 14 qui me servent juste pour passer le controle.
les pneu sont tout le temp bon :icon_mrgreen:

par **welcometohell38** » Sam 14 Juil 2007 01:13

Pas con les jantes pour le controle :icon_mrgreen:

par **nxdu95** » Sam 11 Aoû 2007 13:46

moi j'ai mon contrôleur habituel, jpeux lui ramener une épave elle passera au contrôle !! :icon_biggrin:

par **flateriic** » Sam 11 Aoû 2007 19:02

wai enfin de la a enfreindre la securité...
Pour des pneus je trouve ca stupide, pour le reste jene dis pas.

par **nxdu95** » Sam 11 Aoû 2007 20:10

si tas un accident et que lautre personne est en tort mais que tes pneus sont usés, tu peux TRES facilement devenir responsable de l'accident, et sans aucun recours. L'utilité de connaitre quelqu'un travaillant dans un centre de contrôle technique n'est pas d'obtenir un réultat favorable pour une voiture dangereuse mais déviter des recalages stupides comme par exemple une lampe déféctueuse, trop de pollution etcc ... Il faut faire la part des choses entre conventions et sécurité

par **Blinkers** » Sam 11 Aoû 2007 20:48

nxdu95 a écrit:si tas un accident et que lautre personne est en tort mais que tes pneus sont usés, tu peux TRES facilement devenir responsable de l'accident, et sans aucun recours. L'utilité de connaitre quelqu'un travaillant dans un centre de contrôle technique n'est pas d'obtenir un réultat favorable pour une voiture dangereuse mais déviter des recalages stupides comme par exemple une lampe déféctueuse, trop de pollution etcc ... Il faut faire la part des choses entre conventions et sécurité

Tu sais que tu parle a un écologiste là :lol:

Non mais juste pour dire que j'pense que c'est super important la pollution et le nombre de particule émise.
Catalyseur powaaa

par **Alexandre** » Sam 11 Aoû 2007 20:51

moi la miene et passer sans probleme aux control avec du 195/50/R15

et toute les jante 15 pouce que g deja vu a vendre sont toute en 195
( je peu me tromper mais je pense pas)

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