

j'hésite encore entre un ms-design double sortie fabriqué par zebring ( mais c'est le mà ªme modele 1.6 & 2.OL


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![]() ![]() j'hésite encore entre un ms-design double sortie fabriqué par zebring ( mais c'est le mà ªme modele 1.6 & 2.OL ![]() ![]() ----------------------------------------------------------------------------
Le Ms-Design Sebring est trà ¨s bien moi c ce que jai et sans cata il fai un bruit terrible jadore... par contre avec un cata il ne fai rien (bruit dorigine)
mike ta vu le bruit que j'ai ac le 2l catalysé???
son grave et passe partout jusqu'a 3500tr/min,passé les 3500 beau rugissement du moteur et la tt le monde t'entend passé... ![]() ![]() Vrooouuuuum ![]() ![]() le ms-designe fait le meme son ac le 1.6 et le 2.0 peut etre ![]() ![]() http://www.performance-silvia.fr.nr/ BRULE LA GOMME,PAS TON à ƒME... N'oublie jamais que la femme est le plus diabolique instrument de torture jamais inventé pour nous mettre au désespoir.
Jai pas fai attention passer les 3500tours mais a pas regime tu voi la difference entre catalysé et non-catalysé
non,ya pas de diference ce vrai,c vraiment un son passe partout,c bien quand tu veu pas faire de bruit le soir en rentrant chez toi,ta juste un son glauque c tt ou quand tu roule en ville à §a fait pas kéké qu'a plus rien sur à §a ligne et qui a mis un pot ou il pourai planqué une cannete de biere telemnt il est gros qui fait un bruit monstre pour rien...
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je parle pas pour toi,mais des gzars en ax,en r5 tunné ds tt les sens,en panda ou meme des gar en R19 (
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OKOK jai eu peur, jai pas envi de passer pour un Jacky parcequa partir de 3500Tours elle ronronne méchament!!
toi c meme avant quelle ronronne
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en resumé,le MS-design de sebring est bien francky à §a le fait sur la 2L
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* petite erreur de rien du tout *
je remplace par un smylie en attendant que JP efface ce message ![]() ----------------------------------------------------------------------------
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