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par **donovan** » Lun 24 Sep 2007 09:35

Donc hier je me tape 300km d'autoroute, pas de probleme, tout fonctionne bien. Ce matin, après un arret ravitaillement au supermarché, j'ai des soucis pour passer ma marche arrière, je force et ça passe. Sur la route du retour, par 2 fois je m'arrete je met au point mort, et au moment de repasser la première, impossible. j'appuie plusieurs fois sur l'embrayga à fond! Et ça passe à peine en craquant un peu.
Au 3eme feu rouge, rebelote mais là ça craque d'enfer, u_n bruit qui me prend aux tripes tellement j'ai mal pour ma voiture, et les 2km restants, le problème a disparu.

Donc avis aux mecano , selon vous ça vient de quoi? embrayage ou boite? ou les 2??
Sachant que le tout est d'origine et qu'elle a 15 ans et 146000km.
Si besoin de faire les reparations, selon vous j'en ai pour combien??
MErci de m'aider à y voir plus clair.

par **antoinezgz** » Lun 24 Sep 2007 10:11

ben avec ces kilometres, l embrayage doit commencer a souffrir un peu. essaye de tendre le cable.
sinon, j ai eu le meme probleme sur la mienne au debut. la premiere avait du mal a passer, des fois oui, autres non, la 5eme sautait. resultat: cahangement de boite.
de toute facon, faut que tu la sortes.

par **donovan** » Lun 24 Sep 2007 10:17

comment retendre le cable d'embrayage? c'est facile àa faire, ça peux me permettre de tenir un mois que je soit chez mon mecano préféré et qu'il assassine pas ma carte bleue?

par **antoinezgz** » Lun 24 Sep 2007 10:34

au niveau de la commande d embrayage, sur la boite. au bout du cable il y a ecrou contre ecrou. c est assez simple. tu desseres le contre ecrou, serres l ecrou et voila. serres pas trop, voir si tu vas le faire patiner mais un mois me parait beaucoup, ceci supposant que ce soit l embrayage et pas la boite.
est ce que ta cinquieme bouge beaucoup?

par **donovan** » Lun 24 Sep 2007 10:51

ma cinquième ne saute pas mais j'ai eu à l'occasion des ratés en la passant, j'avais pas embrayé assez fort. je ré-embrayé et hop ça passait tout seul.
Bon là je vais bosser on verra si ça le refait je vous dit le résultat ce soir...
Merci de tes conseils antoine.

par **nxdu95** » Lun 24 Sep 2007 11:08

tiens nous au courant j'ai un embrayage et une boite à vendre mdrrr faut que jme débarrasse de mes pièces

par **niko.nx** » Mar 25 Sep 2007 09:28

apparament c'est une petite bague dans la boite de vitesse qui a cassé...
la bague ne coute pas grand chose,je pense que tu pourra la trouver chez oscaro...
tu peut rouler,mais ne force pas quand ca passe pas,enclanche une autre vitesse calmement et remet celle que tu voulais...mème a l'arret...
t'enclanche une autre et tu remet la première...voili...chez le mécano,ce qui coute cher c'est le temp quil passe sur la boite..
pour la bague c'est pas trés long mais faut qu'il ouvre la boite quand mème..

par **antoinezgz** » Mar 25 Sep 2007 09:40

ta petite bague, c est un syncro...
essaye d abord l embrayage, il se peut que tu ais de la chance maisc est louche, tout ca. avant d ouvrir la boite, enleve l huile et regarde sa couleur et, tres important, son odeur. ca doit pas sentir le metal...
bonne chance...

par **vela1** » Mar 25 Sep 2007 10:54

si tu dois retoucher ta boite change ton ambrayage (kit complet) il est sans doute en fin de vie bonne chance!

par **donovan** » Mar 25 Sep 2007 20:13

MErci les gars, demuis le gros bruit que j'avais entendu, plus de problème, je trouve un peu plus "sec" le rétrogradage en seconde mais ça va. je vais essayer de la faire tenir jusqu'à mes prochaines vacances dans un mois et là changement d'embrayage et si besoin je ferai faire les synchro aussi.

Par contre, je fais des recherches pour un embrayage renforcé, mais je trouve pas pour 1.6, vous avez des trucs a proposer a ce propos? Sinon je prendrai le kit de nx95 (surement un valeo non?)

par **niko.nx** » Mer 26 Sep 2007 00:17

embrayage renforcé j'ai cherché mais j'ai rien trouvé pour 1 l 6,y'en a pour 2 litre...mais évidement ils sont plus grand ,donc inadaptables...moi j'ai mis un valéo,mais je pense qu'il y a mieux,le mien commence a faiblir aprés 1 an et demi d'utilisation...intensive...lol... :icon_mrgreen:

par **donovan** » Mer 26 Sep 2007 04:51

oki doki, et en 1 an et demi combien de km?
tu roules toujours "sport" ou c'est de temps en temps?
parceque quand je vois les prix entre le sachs et le valeo ya que 20€ de différence donc tant qu'à faire les la met la différence...

par **magnum** » Jeu 27 Sep 2007 21:16

dans un premier temps a ta place moi je changerais l'huile de boite et le cable d'embrayage :wink:

par **donovan** » Ven 28 Sep 2007 06:49

Mouai je suis pas sur que ça va faire faire 20000km de plus à mon ambrayage.
Là j'ai déjà prévu le cout des pièces dans le budget maintenant faut que ça tienne encore 1 mois pour que mon garagiste préféré me fasse la main d'oeuvre au black :icon_biggrin:

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probleme embrayage ou boite :icon_confused:

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