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NXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX

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Messagepar Forge » Dim 5 AoĂ» 2007 23:24

Voici ma B13
une petite sentra 94

Moteur:Ga16De,Cam JWT S1,S-afc,270cc,maf maxima,tb ka24de,intake grindé,MSD Box 6a,Coil MSD Blaster 2,wire set 8mm accel,bougies irydium,headers,CAI costum By Me,short shifter

Handing:Drop 2po goldline,big break avant nx2000,conversion disque break arriere de nx2000,brake line en ss,sway bar arriere de 15mm,all bushing polyurethane,strut bar avant,costum strut bar arriere By Me

Exterieur:valise de sentra gxe,ailleron oem,spacer 1/4 po,grille avant custom,mag bsa 16po,vitre teinter,Nouvelle peinture custom,

Interieur:tach,3 gauge(temp,oil pres,volt),a/f in consol,Banc 200sx,extincteur 2.5lbs

Ă€ Venir:Rebuild Ga16de + Port & Polish Head & Intake,Planer,Valve Angle Cut,Cometique Head Gasquet,Fidanza flywheel,clutch Bully Custom For This Car!!,unerthodox pulley crank,ITB Custom De CRB600rr
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Messagepar Forge » Dim 5 AoĂ» 2007 23:26

une autre photo
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Messagepar Forge » Dim 5 AoĂ» 2007 23:42

encor
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Messagepar Forge » Dim 5 AoĂ» 2007 23:47

une derniere
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Messagepar Forge » Lun 6 AoĂ» 2007 01:11

set up pour la course
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Messagepar Forge » Lun 6 AoĂ» 2007 01:16

moteur
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Messagepar JP » Lun 6 AoĂ» 2007 05:59

Tout simplement génial de voir une Sentra sur le forum :cool:

En plus elle est unique celle là, préparée pour la course, jolie couleur, belles jantes, ...

Merci des photos :wink:
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Messagepar Forge » Lun 6 AoĂ» 2007 06:03

merci!
et un primera....par chez nous...on appel ca une g20
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Messagepar donovan » Lun 6 AoĂ» 2007 11:00

j'aime bien ta voiture! elle rend super bien et la vue moteur montre un peu ce que tu as du y faire...
PS: j'aime bien aussi tes jantes :icon_mrgreen:
Ninix rouge 1.6l carbu de 92 avec 165000 au compteur...vendue.
Mais bon j'ai récupéré une GTI avec143000km au compteur .... hummm na bon le SR20!! :D
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Et pour rouler tous les jours, j'ai craqué pour une civic hybrid...
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Messagepar JP » Lun 6 AoĂ» 2007 16:19

Forge a écrit:merci!
et un primera....par chez nous...on appel ca une g20


Oui je sais, j'ai fais venir des States un kit d'admission directe, j'ai cherché à G20 justement :icon_mrgreen:
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Messagepar tiseb29 » Lun 6 AoĂ» 2007 17:20

trés belle sentra,c est marent que l admission soit pas la méme que sur nos nx allors que c est les méme bourin
ab blanc ,cligno blanc+répétiteur, bequet de xm,centraliser a distance,peinture des optique ar,double sortie inox,admission style bmc,sono compléte,fil de bougie rouge,BAR(merci blinky),vitres teinté,jantes alu 16 pouce,pneu 195/45r16,ressort -35mm apex,collecteur 4 2 1 inox,
avenvir: interieur noir,shift ligh digital,décata,fréinage performent,feux angelise de golf 3
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Messagepar Forge » Lun 6 AoĂ» 2007 17:30

mes avec mon nouveau moteur qui en construction...il y ora plus rien de pareil sur l'intake
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Messagepar Forge » Sam 25 AoĂ» 2007 21:20

bon un peut de nouveau,la base du moteur est remontre(new piston,shaft balancer avec la flywheel fidanza et la poulie crank UR)il me restai que trouver quelle qun pour fair mon intake pour pas trop chere,et voici le resulta brute
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Messagepar Japamobile » Sam 25 AoĂ» 2007 22:30

tiseb29 a écrit:trés belle sentra,c est marent que l admission soit pas la méme que sur nos nx allors que c est les méme bourin


C'est même mieux...la NX n'est qu'une SENTRA recarrosée.
D'ailleur il existe des SENTRA avec un SR20DET....bon Ă  savoir :wink:


Sympa ta B13 cousin :icon_biggrin:
plus de NX......mais toujours en Japs !
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Messagepar Forge » Sam 25 AoĂ» 2007 22:33

en fait...les sr20det qui sont dans des sentra...son swaper ou de+t ...il y a que les sentra se-r qui on simplement un sr20de
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