cote esthétique quand je les achetais il y avait déjà des jantes et rabaisser -45, j ai lissé le capot , enlever la serrure de coffre changer l aileron plat d origine par celui xm
cote performance j avais déjà le pot sebring , la tresse du un collecteur commencer a fuir alors j ai pris un collecteur inox en 60 , un embrayage exedy st1 , suppression du par feux et prochainement une ligne inox en 60 avec un pot tenzo r





