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par **Karkov** » Ven 18 Juin 2010 12:10

Donc voila la bestiole, elle n'est pas toute neuve et a quelques défauts que je vais essayer de corriger :icon_jump2:

Donc le compartiment moteur qui est hyper crade! Faut etre indulgent on a acheté l'auto il y a deux jours :icon_mrgreen:

Et ce filtre :icon_eek:

Dailleur ou est ce que je pourrais trouver un adaptateur pour le filtre ? Est-ce le meme que sur SR20det?

Le logo de capot qui est cassé :icon_non:

Il va etre remplacer par un de s14a, ca c'est du swap! :icon_ptdr:

Pour finir, l'interieur un peu sal également. J'aime pas trop la couleur du volent Victor, mais bon on fera avec...

Voila voila pour les photos, je recherche également les bavettes il en manque une a l'av et une a l'arr :icon_twisted:

par **matmax** » Ven 18 Juin 2010 23:28

pas mal!!

oula le filtre qui sert pas a grand chose et qui bouffe de l'air chaud du moteur !

en gros tu perd plus que tu gagne , je te conseille un K&N ans la boite ou un cloisonnage !!
sinon elle est tres propre !!

par **toto491** » Ven 18 Juin 2010 23:30

pas mal le 3éme feux stop sous le becquet de toit :wink:

Rien de bien grave , un bon coup de nettoyage et elle sera comme neuve !

par **Karkov** » Sam 19 Juin 2010 09:42

Merci pour vos com.

Bon pour le filtre, il a été remplacé par un qui était monté sur ma S14, donc aperement l'adaptateur de sr20det va atterir sur la nx.
Je vérais ce que he peut faire pour lui amener du frais.

Hier, vidange :icon_biggrin:

Vite fait bien fait. je met un coup de clef pour démarrer, elle part au quart mais calle direct :icon_eek:

Je recommence mais j'accelere un poil elle siffle et ne tien pas le ralenti! C'est une prise d'air ca! Ca y est ca commence :icon_frown:

Je met la tete sous le capot et au bou de 10min :icon_idee:

C'est une durit du cache culbu seche comme les c**illes du pape qui a cassée net!
Je farfouilles dans mes stock et hop c'est réparé.
J'avou avoir eu un coup de chaud quand meme :icon_mrgreen:

par **Didier G** » Sam 19 Juin 2010 11:26

Hé bien il y a un peu de nettoyage, mais oublie l'idée de retrouver des bavettes, c'est un accessoire hyper rare

par **Karkov** » Sam 19 Juin 2010 11:42

Petite question, l'espece de raisonateur entre le débimetre et le papillon, il sert a quoi? Juste pour le bruit?
Pour les bavettes, j'en veux, j'en veux :lol:

par **laurent601** » Sam 19 Juin 2010 12:10

j'ai des bavettes.

par **phil** » Sam 19 Juin 2010 12:20

comme quoi tout ce trouve il faut pas etre pressé et redemander de temps en temps
j'ai bien trouvé mes caches jantes GTI !!
elle à l'air saine et propre en carrosserie
c bien de l'avoir adoptée

par **Karkov** » Sam 19 Juin 2010 18:41

Oui j'espere que tu ne les aura plus pour longtemp :lol:

Bon aujourd' hui séance nettoyage :lol:

Pas de l'interieur faut pas déconner non plus :sac:

Avant:

Aprés:

C'est pas encore nickel, nickel, mais bon c'est toujours mieu!!! Merci a mon petit nettoyant jantes préféré :mrgreen

par **carbunx** » Sam 19 Juin 2010 18:45

cool la caisse,bravo , le moteur est beaucoup plus propre comme sa :icon_pong:

par contre vire moi se filtre complétement pourri :lol:

par **raph** » Sam 19 Juin 2010 19:30

carbunx a écrit:cool la caisse,bravo , le moteur est beaucoup plus propre comme sa

par contre vire moi se filtre complétement pourri

+1
elle doit pas bien marcher comme ca
le mieux: si c est bientot ton anniv fait toi offrir une bmc cda ,c est cher mais c est le top
cela dit tu lui a refilé un serieux coup de jeune :enaccord8:

par **carbunx** » Sam 19 Juin 2010 19:41

voila ouais , ou alors remet une boite à air d'origine avec un filtre de remplacement et tout se qu'il faut pour aller près du pc , la sa marchera beaucoup mieux !!!