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Ressorts "tres" courts

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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar NICOdeFRANCE » Mer 8 Sep 2010 18:41

:icon_coucou:



une autre de la Noireaude : une référence paraitrait-il ...... :wink:


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j'n'sais plus ou j'l'ai trouvée celle là ..... :wink:


ps:
et donc , en très rabaissée , çà peut donner très bien ......



:enaccord1:
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar KOODGIN » Mer 8 Sep 2010 18:49

il sont dans quel coin les ressorts????????
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar crousti » Mer 8 Sep 2010 19:26

par contre la jupe avant etait plus basse de deux/trois cm par rapport a l origine et le pc arriere de 7ou 10 cm ( me rappelle plus) donc ne vous fyez pas a eux
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar raph » Mer 8 Sep 2010 19:41

elle etait vraiment tres simpa
tres sobre et tres class tout en restant dans l origine
tuning tres leger
la vache c est ça que je devrais faire sur la mienne :icon_eek:
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar antoinezgz » Mer 8 Sep 2010 21:06

C'est pas du tuning, c'est que pour la perf... :wink:
Souvent le tuning est regressif, au niveau perfs...
¨notre jeunesse est decadente et indisciplinee, les fils n´ecoutent plus les conseils des aines. la fin des temps est proche¨
anonyme chaldeen. env2000 avant jc

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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar raph » Mer 8 Sep 2010 21:13

antoinezgz a Ă©crit:C'est pas du tuning, c'est que pour la perf... :wink:
Souvent le tuning est regressif, au niveau perfs...

:enaccord8: exacte
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar NICOdeFRANCE » Jeu 9 Sep 2010 08:49

sangoraph a Ă©crit:
antoinezgz a Ă©crit:C'est pas du tuning, c'est que pour la perf... :wink:
Souvent le tuning est regressif, au niveau perfs...

:enaccord8: exacte



quoi que çà dépends du Tuning : il y en a du sportif aussi .... :enaccord8:
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar crousti » Jeu 9 Sep 2010 18:41

bah le lissage c etait quand mème anti perf

il ne faut pas avoir honte ni peur du mot tunning ma nx l eatit et je l asume et en suis fier pourtant j ai horeur du tunning " classique" que l on voit a tous les coin de rue

mème mon actuelle auto je la considerent comme tunnè
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar SR20VE » Jeu 9 Sep 2010 19:26

si tuner veut dire personnaliser :
elles le sont toutes :)
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar Soda » Ven 10 Sep 2010 16:43

KOODGIN a Ă©crit:il sont dans quel coin les ressorts????????


A Seraing si t'es interesse je peux aller jetter un oeil ? :boire51:
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar magnum » Ven 10 Sep 2010 20:51

y en a pas une avec un silencieux sebring ou equivalent :icon_question: :icon_mrgreen:
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar KOODGIN » Sam 11 Sep 2010 10:41

Soda a Ă©crit:
KOODGIN a Ă©crit:il sont dans quel coin les ressorts????????


A Seraing si t'es interesse je peux aller jetter un oeil ? :boire51:


sa m'en dit pas plus

seraing en Belgique ???????????? près de liege???????????
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar Soda » Sam 11 Sep 2010 12:23

Ben oui en Belgique on habite tous les 2 la Belgique... Et oui Seraing c'est près de liège :icon_mdr:
La sportivité commence là où le diesel s'arrête, c'est à dire à 4500 trs/min !
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar KOODGIN » Sam 11 Sep 2010 18:44

desolé je savais pas que tu était de belgique :lol:
on est tellement rare sur le forum sa fait plaisir
tu saura me laisser l'adresse j'irais peut etre voir jusque la
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Re: Ressorts "tres" courts

Messagepar toto491 » Dim 19 Sep 2010 19:40

ya tout c qu'il vous faut ! section pièce détaché ... sr20ve vend des coilover !
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