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par **NICOdeFRANCE** » Jeu 24 Mar 2011 07:19

et ta pompe à essence alors ? ................ tu en es sur à 100 % ? .....................

:wink:

par **VINCE-88** » Jeu 24 Mar 2011 07:40

non , pas a 100% .
je pensé qu'une pompe a essencee , sa marche ou sa marche pas :icon_rolleyes:

donc a vérifier si je ne trouve rien aux durites

par **NICOdeFRANCE** » Jeu 24 Mar 2011 07:50

VINCE-88 a écrit:je pensé qu'une pompe a essencee , sa marche ou sa marche pas ..........

c'est faux çà : une pompe qui déconne peut tout à fait donner les symptomes de déconne de ta Nx ................ et meme bien d'autres très spéciaux ............ ne te fis pas à un test sur batterie : elle peut fonctionner comme çà et déconner une fois montée : essayes plutot d'en trouver une 100 % sur et montes là sur ta voiture .................... puis test : il faut un temps de réamorçage : patientes assez en relancement ......... tu seras fixé pour ce composant là .............. :wink:

par **matmax** » Jeu 24 Mar 2011 08:11

oui une pompe qui ne debite pas assez ,ca arrive souvent !
c'est indetectable a l'oreille sauf avec un manometre branchés sur le circuit ES !

il faut quand meme 2/3.5 bar en charge pour une GTI !

par **VINCE-88** » Jeu 24 Mar 2011 14:24

Bon ben j'en ai commander une neuve ont verra bien si c'est sa .
en attendent je vais quand meme vérifier les durites . :icon_biggrin:

par **toto491** » Jeu 24 Mar 2011 20:19

vérifie la duite en haut a gauche du cache culbu , celle ci influe pas mal , la mienne fissuré par en dessous me faisait déconner la voiture ! surtout au ralentie