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par **Small** » Lun 16 Jan 2012 17:13

matmax a écrit:evite juste de marquer les chiffres de tes exploits sur routes ouvertes !

on en as vue qui se sont fait chopper comme ca !

Oui, vous vous rappelez de ce gars en Belgique qui s'était filmé à 293 Km/h dans son Aston Martin et qui avait mis la vidéo sur youtube?
Ils ont fini par le retrouver à cause de petits détails.

par **fofo26** » Lun 16 Jan 2012 19:42

j'ai rectifier sur le coup j'ai pas penser a sa mais d'un côté on a pas filmer le compteur .....alors je c pas ? c'est vrais qu'on sait jamais
la prochaine descente se feras plus vite là c'était la première, avec des ptite plaque de verglas sur le début de la descente et bien humide dans certain virage
mais l'été c'est infaisable ( trop risquer ) ya des vélo, des moto, touriste en camping-car en pagaille et même parfois des Street luge ( je crois que sa s'appelle comme sa ) trop dangereux pour tout le monde faux être raisonnable au pire y a un circuit un peut plus loin

par **fofo26** » Sam 21 Jan 2012 11:37

faut que je refasse le silinblock de mon silencieux
en fin de compte le silinblock rigide c'est bien au début mes a la longues sa vibre, sa tremble, sa fait chier ....
je vais donc me faire un système sur mesure ( car mon silencieux ne me permet pas de remettre le silinblock d'origine ) pour pouvoir remettre un silinblock normale

une bricole de plus a faire les JAP c'est bien, c'est fiables mais c'est capricieux !!!

par **Badnismo** » Sam 21 Jan 2012 12:03

a ouai?? jai un silentblok rigide avec hauteur reglable aussi ,jvai le monter pour le silencieu .on verra ce ke ca donera a la longue mai moi jutilise toujours les fixation dorigine

par **fofo26** » Dim 22 Jan 2012 11:17

hier j'ai fait ma plaque de protection pour l'alternateur, reste plus qu'a la faire en carbone
ce matin g virée l'EGR et je l'ais poli ( pour que sa face plus propre avec le collecteur inox :wink:

)
quelque photo

par **Badnismo** » Dim 22 Jan 2012 11:40

Sympa la plaque faudrait voir quand ca sera fini ^^ et comment tu a poli le tuyau d'EGR?! et tu la bouche avec une vis coté collecteur ?!

par **matmax** » Dim 22 Jan 2012 18:14

raaaaaa enfin t'as virer cette EGR !!
tu me fait grave plaizir !!!!

MDR

par **fofo26** » Dim 22 Jan 2012 18:57

j'avais pris des billes de roulement au boulot mais une trop petite et l'autre trop grosse
alors j'ai pris une vis ( y a fallu que je rétrécisse la tête de lavis pour quel rentre ) et j'ai juste viser normalement et donner un coup de pince pour être sure
pour le polissage j'ai mis le tuyau dans l' étau et au papier a poncer, je l'ai fait vite fait je me suis pas pris la tête un cou de 80 de 320 et le scotch brite
avec une peut de bulgum et voila ( le l'ai pas polis complet la partie AR c'est de la peinture gris métal )
me reste plus qu'a faire le carbone

avant de commencer le reste: refaire SB silencieux AR
et surement passer des frein a tambour aux frein a disque
et la bande thermique pour le collecteur

par **fofo26** » Dim 22 Jan 2012 20:11

quelqu'un peut m'aider je trouve pas de post ou tuto pour passer des frein a tambour aux frein a disque

par **matmax** » Dim 22 Jan 2012 21:16

fofo26 a écrit:quelqu'un peut m'aider je trouve pas de post ou tuto pour passer des frein a tambour aux frein a disque

ahahah c'est moi qu il l'ai fait attend je sait ou il est !!!

http://nissanforum.fr/forum/viewtopic.php?t=1944

par **fofo26** » Lun 23 Jan 2012 12:59

merci
j'ai quelque petite question
pour les flexible tu prend les flexibe AV de la 2L ou du 1L6 ?
et faut prendre les pivot de la 2L ?

par **matmax** » Lun 23 Jan 2012 20:35

fofo26 a écrit:merci
j'ai quelque petite question
pour les flexible tu prend les flexibe AV de la 2L ou du 1L6 ?
et faut prendre les pivot de la 2L ?

pourtant tous est bien expliqué dans mon tuto !

pour l AV tu prend les flexible de la GTI et pour l'AR les flaexible AV de ton 1.6l

pour les pivot sur GTI ou 1.6 il sont identique seul la flasque de protection differe !
enfin sauf si tu veux mettre un ABS

par **Badnismo** » Mer 25 Jan 2012 21:25

Je ne sais pas si tu as trouver mon liensur la shootbox.. tiens ca pourrai t'interesser en totu cas des que j'ai finaliser ce que j'ail laisser de coter j'attaque l'admission aussi.. http://www.tuningvenair.com/silicone_ho ... =1&lang=fr

Bonne recherche

par **fofo26** » Jeu 26 Jan 2012 13:18

ton lien m'a aider
et fouinant sur leur site j'ai trouver des tube rigide en silicone rouge juste le tube de 1m de 70mm sa coûte 115€
j'ai regarder mon carbone toute a l'heure est sa ma remotiver pour me faire le tube en carbone et avec les petit astuce qu'on ma donner hier soir sa ma remotiver
mais j'aime aussi le silicone
je vais commencer par faire le carbone et je fignolerais avec du silicone plus tard pour laisser le porte monnaies se reposer :lol:

entre le passage au frein a disque la l'AR
les roulement AV a changer
plus les rotules
je commence bien 2012 !!!

par **Badnismo** » Sam 28 Jan 2012 23:03

tiens fofo je t'ai trouver le liens prec ia la bonne page pour les feux arrier par contre il ya 2 version pour les feu de skyline une JDM avec les veilleuse orang sue les coté celle qu'a mis blinkers a l'poque.. et celle sans ... en tout cas c'est ouf meme les prises sont pareil a paramen ! :icon_eek:

J'en ai vu pas mal sur ebay a 79€

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une nx comme 1ère voiture

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