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[DébutantNX-OR]

Au moment d'installer mon poste autoradio dans la NX, ayant au préalable acheté le faisceau de conversion Nissan-ISO, j'ai découvert la présence d'un 3e connecteur ( le bleu ) qui m'intrigue.

Par ailleurs, en utilisant classiquement les blancs, seuls les HPs arrières fonctionnent, je me disais que peut être il gérait les avants mais j'ai un gros doute.

2012-04-23-430.jpg

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

pareil je l'avait dans ma carbu mais il etait coupé dans la gti !

j'ai jamait regarder MAIS il semblerait qu'il puissent servire a branché des option comme le telephone et autre MUTE pour le GPS !
il etait branché sur l'autoradio stock de ma primera !!

pour les hp regarde quel conecteur reunis les cable hp et il sont a coté !

les couleur des ISO normalisé sont blanc,mauve,vert et gris( et couleur + noir pour la masse )!

[DébutantNX-OR]

pareil je l'avait dans ma carbu mais il etait coupé dans la gti !

j'ai jamait regarder MAIS il semblerait qu'il puissent servire a branché des option comme le telephone et autre MUTE pour le GPS !
il etait branché sur l'autoradio stock de ma primera !!

pour les hp regarde quel conecteur reunis les cable hp et il sont a coté !

les couleur des ISO normalisé sont blanc,mauve,vert et gris( et couleur + noir pour la masse )!

Le GPS en 1993 ça me parait un peu avant-gardiste...

[- Vétéran -Japamobile]

ça doit être pour le bouton 'option' a gauche à coté de l'antibrouillard....

essuie-phare ? (l'option existe)
cruise controle ? (l'option existe)

ou un autre truc....

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

ma primera est de 98

[DébutantNX-OR]

Si au passage (je sais que c'est hors sujet) me dire comment on accède aux HPs arrières sans casser tous les plastiques ?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

bin les cache sont juste clipsé !!!

il s'enlevent sans dificultés !!!

[Habituéadidi59]

ca peux peut etre aussi gerer la luminosité variable de l'autoradio d'origine non?!?

[[Dieu de la 100NX]Small]

ca peux peut etre aussi gerer la luminosité variable de l'autoradio d'origine non?!?

Non, l'intensité variable de l'auto-radio d'origine est alimentée par le fil noir du connecteur principal. Celui qu'on prend toujours pour un moins quand on connecte un autre auto-radio et, après on a des problèmes d'éclairage.

[DébutantNX-OR]

bin les cache sont juste clipsé !!!

il s'enlevent sans dificultés !!!

Oui faut juste savoir que les clips sont en haut et qu'en bas ce sont des languettes qui cassent quand on tire dessus...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

bah ce sont des clips metal !!

[[Suprem NX-POWER+]bebert]

bonjour a tous,
j'ai trouver la réponse

:icon_coucou:

Au moment d'installer mon poste autoradio dans la NX, ayant au préalable acheté le faisceau de conversion Nissan-ISO, j'ai découvert la présence d'un 3e connecteur ( le bleu ) qui m'intrigue.

mais je n’était pas le seul

ça doit être pour le bouton 'option' a gauche à coté de l'antibrouillard....

essuie-phare ? (l'option existe)

et oui, en farfouillant sur le site nissan je suis tombé dessus par hasard.





c'est bien la prise pour brancher le lave phare.
une option a remonter pour ceux qui ont des xénon, d'autant plus que tout est précablé.

[- Vétéran -Japamobile]

c'est bien la prise pour brancher le lave phare.
une option a remonter pour ceux qui ont des xénon, d'autant plus que tout est précablé.

je suis trop fort

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

la classe quoi

j'aimerais bien en trouver si ca peut homologué mes xenons !

[- Vétéran -Japamobile]

je crois en avoir vu en photo sur une NX de Suede ou Norvege.........enfin un pays du Sud quoi