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[Membre Expertdjp]

Bonjour

Deux questions pour modèle 1.6 carbu de 1992

J'ai un petit radiateur sur le coté de la courroie de l'alternateur relier à un récipient noir cylindrique qui est lui même relier au niveau de la direction .

A quel niveau doit être l'huile à l'intérieur ?
C'est de l'huile moteur ? car Apparemment des conduites vont vers le bloc moteur.
Merci d'avance

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

bin voila , comme tu le dit c'est juste un petit radiateur d’huile de direction , sinon pour le niveau c'est marquer sur la languette du bouchon quand tu l'ouvre

[Membre Expertdjp]

j'ai vu 2 règles de mesure sur la languette effectivement , j'hésitais à mettre de l'huile de moteur en fait .
J'avais resséré la grosse durite inférieur mais je n'avais jamais refais le niveau dans ce récipient.
merci

[Membre V.I.P.Alex13]

yop!c'est de l'huile pour direction assistée normalement,elle est rosé rouge,tu peux en trouver en grande surface entre 8 à 10 euros le litre il me semble!pour le niveau c'est comme dit carbunix tu l'as sur la languette noir!(t'en a deux,quand le moteur est chaud ou froid)

[Membre Expertdjp]

Bah en fait des conduites de ce circuit d'huile rentre dans le bloc moteur , il y aurait plusieurs circuits d'huile dans ce bloc ? huile moteur et huile de direction assistée ? pourquoi ? l'huile déjà présente ressemble à de l'huile moteur , du moins la couleur .

[[Dieu de la 100NX]carbunx]

Attention :l'huile moteur et l'huile hydraulique sont 2 choses bien différente ne met surtout pas de l'huile moteur dans ta direction ou tu risque de la casser , achète un bidon d'huile de direction ,vu le prix sa vaut vraiment pas la penne de prendre le risque de bousiller ta direction

[[Dieu de la 100NX]Small]

pourquoi ? l'huile déjà présente ressemble à de l'huile moteur , du moins la couleur .

Parcequ'il y a trèèèèèèès longtemps qu'elle a été changée. Peut-être jamais...

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

+1000 !

pour vidanger c'est simple
tu debranche la durite de retour ,
tu l'as met dans une bouteille tu demarre ca vide le circuit !!

profite pour nettoyer le filtre au fond du bocal ( oui le truc blanc plein de boue noir ...)

et prend un bidon d 2L ca suffit

[Membre Expertdjp]

Je vais faire ça merci, le filtre est tout blanc par contre .
Je pense que l'appoint a été fait avec de l'huile moteur ( période du gars qui a fait que des conneries sur cette voiture) .
J'avais resserré la grosse durite inférieur car elle suintait sur le bloc.

La durite de retour c'est laquelle ? celle-ci ?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

le retour c'est l'autre celle qui vas sur le coté !

[Membre Expertdjp]

qui va sur le radiateur ?

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

qui va sur le radiateur ?

qui revient du radiateur pour etre precis !

[Membre Expertdjp]

on va y arriver =)

Celle qui est à gauche du rond jaune sur la photo donc ^^ je démonte le plus bas possible pour vidanger je suppose ?

je referais des photos de l'arrière du bloc demain en plein jour et je te demanderais conseil pour pas faire de connerie .

Et j'en profiterais pour tout nettoyer .

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

nan c'etait une facon de parler ! tu debranche l'autre durite celle qui arrive sur le coté du bocal !

[Membre Expertdjp]

ha ok merci beaucoup :)