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[HabituéMewoia Wayne]

salut tout l'monde !

je me demandé si il y avait un intérêt a poser un radiateur d'huile sur la 1600 multipoint, certain savent peut être... je connais pas la température de l'huile en moyenne j'ai pas encore de sonde et de mano prévu a cette effet mais après avoir fait la dernière (et première) vidange de ma NX j'ai eu comme une envie de délocalisé le filtre a huile... pas vous ?

[[Dieu de la 100NX]Small]

Ca va bien à changer sur les 1,6!
T'as pas vu où il est sur les 2L?!

[HabituéMewoia Wayne]

non j'ai pas vu sur le 2L mais sa doit être drôle sa encore
tu comprend j'ai plus l’habitude de me salir quand je fait ma vidange, j'suis passé pro de la vidange

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

lol !
le filtre de l 1.6 c'est "finger in the noise "comparer a la GTI !

pour le radiateur sur 1.6 !
inutile sauf si tres grosse prepa ou peut etre si tu habite dans un endroit ou il fait 50° toute l'année !
le bac a huile fait deja office de refroidissement!
l'huile tourne a environ 70-80°

[[Suprem NX-POWER+]toto491]

Je ne vois pas l’intérêt de mettre un radia

[HabituéMewoia Wayne]

bon ok m'enfin laissé tombé, le moteur est cassé...
un joint de carter qui a sauté et craboum la bielle (pas moi en plus, le garagiste pour regarder le bruit...)

[[Dieu de la 100NX]Small]

(pas moi en plus, le garagiste pour regarder le bruit...)

Merde alors, c'est encore pire ça

[HabituéMewoia Wayne]

wouai les coussinet de bielle c'est emmerdant mais la c'est juste catastrophique

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

c'est rare sur un 1.6 l

[HabituéMewoia Wayne]

pas assé apparament
a mon avis elle avait des vis caché quand je l'ai prise cette voiture par ce que l'entretien été déjà "space" (embrayage ressent mais caclage électrique a moitié défracter)

[Didier G]

Bah, un bloc coute pas grand chose, j'en ai déjà donné car je trouvais pas d'acheteur à 50€ tu devrais pas mettre trop longtemps pour en dénicher un (demande à Marie 80 elle doit en avoir un en rab)

[- Vétéran -Japamobile]

un joint de carter qui a sauté et craboum la bielle

excuse moi, mais je ne comprend pas bien...."un joint de carter"....le joint du carter d'huile ?..y a un morceau qui s'est déchiré et qui est parti dans les bielles ?

j'y crois moyen à ce truc

[HabituéMewoia Wayne]

ba écoute j'ai fait les niveau a froid le matin, rien qui coule... puis sur la route 100km après plus d'huile sans prévenir et clak clak... wouai c'est pas normal

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

tes sur de pas avoir une fuite aileurs facon c'est rapide a voir !

[[Dieu de la 100NX]Small]

Et quand t'as perdu ton huile, le témoin s'est pas allumé au tableau de bord?