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100nx GTI bleue

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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar double-j » Mar 11 FĂ©v 2014 23:53

ouais il en faut du courage, j'ai finis cet aprem mais ça a été fastidieux, en gros ponçage, nettoyage, reponçage, renettoyage et rereponçage de certain éléments. le but étant d'avoir un vernis trés lisse mais sans découvrir la teinte.
Je sais désormais que le capot et les portes ne seront pas trés beau mais je ne peut pas me permettre de continuer l'affinage sans risque. Je verrais ce que ça donne aprés le passage des produits mais je suis pas confiant pour certains points.

il faut que je repeigne la poignée de porte conducteur, j'ai été trop loin. Aussi il y a un point blanc sur cette même porte, surement un grain sous la teinte, un coup de pinceau,un sticker et on en parle plus :icon_rolleyes:

edit: ah et comme une bonne nouvelle ne vient jamais seul, et bien j'ai chopper une vis dans un pneu (merci les voisins qui foutent leur merde) et je pense que ma pompe de DA est HS.
Moi la poisse ?! non pas possible :coupdeboule:
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar Drake » Mer 12 FĂ©v 2014 10:07

Ca avance c'est cool :)

la poisse ça me connait aussi tkt pas au final quand c'est fini on en rigole :)
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar bebert » Mer 12 FĂ©v 2014 10:17

double-j a écrit:edit: ah et comme une bonne nouvelle ne vient jamais seul, et bien j'ai chopper une vis dans un pneu (merci les voisins qui foutent leur merde) et je pense que ma pompe de DA est HS.
Moi la poisse ?! non pas possible :coupdeboule:


t'as vérifié ton niveau d'huile sur la DA,(petit bidon noir a coté des vis qui fixent l’amortisseur passager et le vase d’expansion), il y as quelques temps je croyais que ma pompe était morte aussi, mais en réalité, une durite suintait et il n'y avait plus d'huile dans le circuit. une fois la durite remplacer et le niveau fait, tout est revenu normal.
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar double-j » Mer 12 FĂ©v 2014 23:14

ah bein Non, je savais pas qu'il fallait faire le niveau !!!

Nan je déconnne, désolé :icon_mrgreen:
j'ai vidanger le circuit car j'ai changer des joints sur une durite de DA, donc j'ai ce qu'il faut en liquide.
le truc chiant c'est que la pompe perd sa pression quand elle tourne pas pendant quelques jour, il suffit de tourner le volant dans les 2 sens et plusieurs fois de suite pour qu'elle se remette a fonctionner. Je croyais que c’était la fuite qui faisais ca mais apparemment non, ou pas seulement.
Je vais démonter la pompe voire ce qu'il en est, en attendant a chaque fois que je déplace la voiture j'ai l'impression de rouler sur des dizaine de chat vu le bordel que ca fous ^^
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar double-j » Mar 18 FĂ©v 2014 22:04

:icon_up: de la chiotte!

Je suis en remontage la mais elle m'en fais baver a la moindre occasion, les aprem de boulot sont long mais ca avance petit a petit.
je n'ai pas fais de photo pendant le remontage mais ca viendra une fois fini car le temps m'est compté si je veut pouvoir en profiter la semaine prochaine, vu quie le para est encore a faire et mon pote qui me le fait est en vacance jeudi.

du coup pour le moment je vois met les photos de la caisse pendant le poli-lustré.

Pour commencé l'avant travaux:

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Donc sur ces 3 photos l'aile AR a été poncé et la 1ere couche de produit passé, ca permet de voire la différence avant/après. Mais la porte conducteur et le capot c’était le pire le vernis était limite matte.


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Voila le résultat après ponçage de tout les élément au trizacht P2500, après ca plus qu'a passer les pates


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Le capot de + prés, on voit bien que malgré le ponçage du vernis, il n'est pas encore lisse comme il devrait l'etre

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Et enfin le rendu final, une fois tout poli, lustrer et cirer.


C'est encore loin d'etre parfait, pour l'instant je remonte la voiture tel quel et j'attend l'été pour refaire la porte conducteur, le capot et le coffre qui ont trop de défaut ( vernis ou peinture découvert par endroit et le rendu du capot est trop dégueu). C'est le stricte minimum pour moi, car si j'avais les moyen et une "bonne" cabine dispo facilement, je refferais tout le vernis de la caisse (je suis un peu exigent je sais :icon_mrgreen: )

La suite une fois le remontage fini et les photos prises :enaccord8:
Dernière édition par double-j le Mar 18 Fév 2014 22:18, édité 1 fois.
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar matmax » Mar 18 FĂ©v 2014 22:06

ah ouais quand meme !!!
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar double-j » Mar 18 FĂ©v 2014 22:22

Oui c'étais trés vilain comme rendu. Faut dire aussi que mon nokia lumia rend bien en qualité photo, donc toute la mocheter de la peinture :lol:

J'ai fini d'uploader les photo de l'aprés travaux
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar Small » Mar 18 FĂ©v 2014 23:01

Raaaaaah; ce bleu et ces jantes!!!! C'est la classe!!! :cool:
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar V8 » Mer 19 FĂ©v 2014 01:31

C'est vraiment dommage car elle est très belle :enaccord8: .....ça me donne des envies de cabine ça ! :icon_pong: :icon_mrgreen:

Pas trop bruyant ton poele Ă  charbon ? :lol: :wink:
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar Mika » Mer 19 FĂ©v 2014 07:19

:enaccord1: bon boulot, elle est trop belle! :enaccord8:
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar Didier G » Mer 19 FĂ©v 2014 10:56

Une peinture ratée comme ça j'en voudrais bien une !!!
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar nixtou » Mer 19 FĂ©v 2014 21:02

En photo çà à l'air top
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar matmax » Mer 19 FĂ©v 2014 22:39

Didier G a écrit:Une peinture ratée comme ça j'en voudrais bien une !!!


+1000
si tu veux raté la mienne pareil mais en rouge !!!

c'est quand tu veux !!!
bon adieux ma carbu tu me manque quand meme !!!
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar Small » Mer 19 FĂ©v 2014 22:55

V8inside a écrit: ça me donne des envies de cabine ça ! :icon_pong: :icon_mrgreen:

Attention à tes petits démons toi... :lol: :icon_mrgreen:
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Re: 100nx GTI bleue

Messagepar double-j » Mer 19 FĂ©v 2014 23:25

merci a tous, ca me fais plaisir que ca vous plaise !

nixtou a écrit:En photo çà à l'air top


C'est exactement ca, en photo c'est top, en vrai un peu moins.
Bon aprés je fais le difficile, hormis le capot, une porte et le coffre tout le reste a une qualité qui s'approche d'un vernis d'auto sortis d'usine, c'est a dire bien mais sans +. Aprés le poli lustrer donne de la profondeur et un beau reflet en + (et quelques micro rayure)


V8inside a écrit:C'est vraiment dommage car elle est très belle :enaccord8: .....ça me donne des envies de cabine ça ! :icon_pong: :icon_mrgreen:

Pas trop bruyant ton poele Ă  charbon ? :lol: :wink:


si tu parle de ma sortie d'échapement, bizarement un peu oui :lol: . Mais il fuit un peu c'est surtout ca le probleme, sinon y a une sourdine integrer a la sortie qu'il suffit d'incliner pour la mettre en fonction ou non, ca limite quand même pas mal le bruit.


A part ca le remontage exterieur est finis, j'ai été emm**dé par les anti brouillard qui voulaient pas marcher et un cligno qui claquait les ampoules mais tout a été régler cet aprem.
J'ai aussi installé une grille dans la jupe avant, je suis content de moi sur ce point car ca se vois quasiment pas et ca me permet de proteger le radiateur des projectile, si tout pouvais se monter ainsi ca serais juste parfait.

Il me resteras donc a monter le bequet (qui va etre repeind avant) et les jupes latéral, que je dois essailler de rattraper demain (micro-bullage). Si ça donne rien de bon elles repassent en peinture aussi.

La suite bientot !
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