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[[NX-POWER]Julien]

Moi ce matin j'ai épongé la moquette coté passager qui était totalement trempée (et le tapis de sol gorgé d'eau).

Je ne sais par ou l'eau est rentée, mais il a falloir creuser cette affaire...
Est elle arrivée par en haut via un joint defaillant (j'en doute, aucune trace de mouillé à ce niveau là) ou est elle arrivée par en bas et un trou quelque part...

A voir quand la pluie aura cessé.
Mais c'est venu d'un coup, on s'est mangé 10 épisodes cevenols depuis la fin de l'été, et jamais je n'avais remarqué que c'etait trempé à cet endroit...

[Didier G]

vérifie tes évacuations d'eau dans le joint de t top à l'angle près de la vitre

[[NX-POWER]Julien]

vérifie tes évacuations d'eau dans le joint de t top à l'angle près de la vitre

J'ai regardé, ils ne sont ni obstrués ni plein d'eau (ce qui voudrait dire qu'ils sont bouchés plus bas)

Ils annoncent du beau temps toute la semaine, je vais laisser secher (une bonne excuser pout top downer ) et voir de dégrafer la moquette autant que je peux.
Et le weekend prochain j'essaierai de verser de l'eau en grande quantité dans le trou, pour voir si ca remouille la moquette.
Le "tuyau" pourrait il etre percé et de vider sans l'auto plutot que sur la route...

[[Suprem NX-POWER]jipeoo]

j'avais aussi une fuite qui m'avait rendu chèvre à l'époque car lorsque je roulais j'avais de l'eau dans l'auto mais à l’arrêt pas d'eau mais je l'ai localisée je te joint des photos si cela peux d'aider pour moi tout ce passait à la jointure de caisse côté passager

100_2554.JPG

et la solution on voit bien le silicone de salle de bain

100_2555.JPG

[[NX-POWER]Julien]

j'avais aussi une fuite qui m'avait rendu chèvre à l'époque car lorsque je roulais j'avais de l'eau dans l'auto mais à l’arrêt pas d'eau mais je l'ai localisée je te joint des photos si cela peux d'aider pour moi tout ce passait à la jointure de caisse côté passager

Merci, je vais essayer de regarder ca.

Et dans la série "semaine de merde", j'ai pété un des crochets de maintient de la plage arrière...
Pffff...

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

pas de soucis il y en à encore en stock chez nissan et ça vaut 2 balles

[Didier G]

Aujourd'hui changement des bougies à l'identique et remplacement du débimètre mais... toujours pas réussi à identifier et résoudre l'origine de mon problème de démarrage à froid j'ai déjà remplacé la vanne de ralenti à froid, bobine, distributeur d'allumage, bougie, débimètre, la batterie est neuve est est une 70Ah, filtre à air et carburant nickels, une des dernières pistes à explorer serait la sonde de température moteur pour le calculo ou le capteur de papillon.

Si vous avez d'autre idées je suis preneur : en été, démarrage au quart de tour, et parfois démarrage à froid (au moins 24h sans tourner) au quart de tour, et parfois il me faut jusqu’à 30 secondes de démarreur avant que le moteur se lance, il semble se lancer mais le régime de rotation n'est pas assez élevé (moins de 350trs/min) pour que les voyants pressions et ABS s'éteigne, en insistant il tourne de plus en plus vite jusqu'à atteindre la vitesse de 750trs et de démarrer.

Si je coupe et redémarre apres 1mn de chauffe c'est démarrage au quart de tour assuré, si j'attends 24h c'est reparti pour la roulette russe

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

masse moteur ou démarreur qui fatigue !!!

[[Suprem NX-POWER]V8]

Rien fait........à part peut être le fait d'avoir failli me manger un rond point en pleine face à cause d'une belle plaque de verglas sur un revêtement tout neuf et bien lisse.
Tout droit en entrée de rond point et j'ai récupéré le grip à 1 m de la bordure ! Heureusement pour moi et Blackikète que c'est un rond point à double voie donc bien large sinon fin de l'histoire nx !

Ju, tes pneus winter de la mort qui tue c'est de la daube !! ........... comment çà ça vient du pilote ?? .........bon j'étais pas très frais ce matin !

[Didier G]

masse moteur ou démarreur qui fatigue !!!

La masse moteur est nickelle, je ferais bien un démontage du démarreur, quoiqu'il me parait bien lancer le moteur (démarrage instantané) et assez péchu (j'ai bougé la voiture au démarreur hier en montée sur 5m avec une pente de 7-8%), mais vu la merde que c'est sur une GTI ça sera un des derniers trucs auxquels je pense....

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

aujourd'hui CT passée !

que dalle a part échappement et perforation bas de caisse !
mais bon il y as 2 ans c'était le même ...

[Nouveau membreCREVETTE33]

J'ai fais changer le démarreur ;-)

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

j'ai fixé la plage arrière sur la grise, j'attend la sonde de température j'ai pas eu la bonne à la reception car il y a sonde et capteur de température... pour mardi c'est bon et c'est sur que ce sera la bonne, restera pu qu'à m'occuper de la chaussé avec de nouveau pneu pour la passer au CT et pouvoir la vendre à moi la GTI.

[[Suprem NX-POWER]nixtou]

que de la merde,j'ai commencé le montage d'un vrai klaxon et j'ai tout rangé,10 doigts pieds c'est le bordel pour la bricole

[[Suprem NX-POWER]V8]

que de la merde,j'ai commencé le montage d'un vrai klaxon et j'ai tout rangé,10 doigts pieds c'est le bordel pour la bricole

ouais mais ça peut servir comme arme fatales !
Le klaxon ? ouais bonne idée ça.....même ma douce me disait pas plus tard que ce we que c'était un klaxon de PD
J'ai aussi un ou deux compresseur qui traine ........."O sole miooooooooo......."