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[[Suprem NX-POWER]nixtou]

Salut et bienvenue.
Jolie voiture... et jolis filés sur les photos :)

http://www.leboncoin.fr/voitures/803463501.htm?ca=12_s

Ben celle ci.. petit choc.... à ce prix elle va pas partir de si tot !

Attention, l'annonce precise bien que c'est un modele rare :) (à moins qu'il ait fait une faute de frappe en voulant écrire "modele en rade" )

Faut proposer la moitié

[Nouveau membreJoe 545]

salut a toi !!
j ai filer toutes mes boite hs as badnismo ...
je vais voir si il me reste pas de sunny .

C'est cool merci !

Sur France casse, il y en a un qui me propose une boite à 250€, 143 000 KM.
Vous en pensez quoi ?

[Didier G]

J en dis que c est 5 fois plus cher que la meme boite que je ramène a marc au prochain rasso mais j ai peut être un differnciek de Carbu qui traîne dans le garage su tu vasba rasso je peux l amener.

[[Suprem NX-POWER]CEDRICK]

bienvenu à toi

[TITAN-X [grade suprême]matmax]

salut a toi !!
j ai filer toutes mes boite hs as badnismo ...
je vais voir si il me reste pas de sunny .

C'est cool merci !

Sur France casse, il y en a un qui me propose une boite à 250€, 143 000 KM.
Vous en pensez quoi ?

quand on s est qu'un kit de réfection complet coute environ 300$ livrés .
ca fait chere ...

[Nouveau membreJoe 545]

J en dis que c est 5 fois plus cher que la meme boite que je ramène a marc au prochain rasso mais j ai peut être un differnciek de Carbu qui traîne dans le garage su tu vasba rasso je peux l amener.

Malheureusement je ne vais pas au rasso, les week end sont chargés en ce moment
Y a t il moyen de s'arranger autrement pour le différentiel ?

Autre question => Est ce qu'il s'agit vraiment du différentiel ??

[Didier G]

Je viens de regarder, j'ai bien un différentiel en stock, reste à vérifier si c'est celui pour carbu ou multipoint, pour ça je dois regarder la réf dans un catalogue Nissan

La demie rondelle montrée en page un semble bien être une des rondelles des vis qui accouplent le différentiel avec le pignon primaire : si une des rondelle s'est barrée, c'est qu'une des vis s'est aussi barrée, elle st tellement lourde qu'elle est surement au fonds de la boite, mais si elle se ballade tu risques bien de tout exploser, donc gaffe en roulant, évite les ralentisseurs et nids de poules

Je peux t'envoyer le différentiel, mais je vérifierai avant la réf exacte, le démontage est pas super compliqué, du moment que tu arrives à sortir la boite, sur arriveras sans doute à la déssassembler : il "suffit" de défaire toutes les vis présentes, sortir les 2 arbres avec leurs pignons, puis échanger les différentiels et tout remonter. Ca peut paraitre compliqué mais c'est qu'un gros puzzle, il y a aucun réglage à faire, juste remonter dans l'ordre inverse du démontage et faire beaucoup de photos.

[Nouveau membreJoe 545]

Trop fort ce Didier !!

Merci à toi pour tous ces conseils, pour le temps passé à rechercher les bons éléments ...
Les ralentisseurs, nids de poules et autres bordures de trottoirs sont ma hantise . Passage des obstacles au ralentis

Si je comprends bien, le différentiel se trouve dans la boite
Affaire à suivre, de près

[Didier G]

Bon, le différentiel était bien une boite de carbu... Explication : Cedrick est passé ce matin changer un cardan... sauf que c'était son différentiel qui était en train de casser, il avait presque un quart de tour de jeu et un bruit vraiment flippant, on a pensé qu'il ne pourrait pas rentrer faire 50 bornes sans finir en panne sur le bord de la route. Du coup on a démonté sa boite et changé le dif.

Il avait aussi un problème de synchro de 5, on a retourné le pignon mais ça n'a pas suffit, il faudra commander un kit synchro de 5 et pignon et refaire la boite dans les règles. La bonne nouvelle c'est qu'on a fait plein de photos de l'opération de remplacement du différentiel, et je peux te les donner si tu trouves un diff à mettre dans ta boite. On a bien galéré quand meme pour réaligner les rapports avec les fourchettes il faut vraiment mieux ne pas toucher la commande de boite une fois les fourchettes démontées.

[Nouveau membreJoe 545]

Du coup dans mon malheur, j'ai "seulement" un dif a changer ...

Effectivement je vais être très interessé par les photos !!
Il faut que je trouve un différentiel maintenant d'où la question quivabien :

Est ce que je prends le risque d'en trouver un d'occaz (et de tomber sur un qui a bien morflé ..) ou est-ce qu'un neuf peut être intéressant (financièrement parlant ...)

[Didier G]

sincèrement laisse tomber le différentiel en neuf, ça doit couter dans les 700€ facile chez Nissan. Je te conseille plutot d'acheter une boite d'occase en bon état, celle que j'amène au rasso aura coûté ...50€ port compris à Marc. Tu peux aussi revendre ta boite HS, je connais au moins une personne intéressé pour te racheter l'arbre primaire (c'est facile à démonter et ça évite d'envoyer la boite complète par la poste) pour y récupérer un pignon afin de réparer une boite qui traine dans mon garage ou celle de Cédric

[Nouveau membreJoe 545]

Ok merci,

Je pense m'orrienter vers celle à 250€, 140 000 Km
Au passage je veux bien les photos que vous avez fait

[Didier G]

on mettra les photos en ligne un de ces jours, vu qu'on a utilisé les tel de michel, cédrick et aussi le mien, il va falloir rassembler toutes les photos et finir le tuto : ça va pas être pour tout de suite !

[Nouveau membreJoe 545]

Oui oui pas de souci !!

[Débutantoliv973]

salut à toi, tu devrais pouvoir trouver une boîte je pense, avis aux experts ya pas interchangeabilité avec les sunny ?

Bon courage !