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par **warrior** » Mer 10 Nov 2004 23:17

je cherche a savoir ce que

c'est le tuyau qui part de la partie noir devant le debitmetre jusque devant le moteur sur les photo (sur la premiere ont le

voit bien le tuyau)

http://www.nissanperformancemag.com/feb ... stall9.jpg

puis sur celle

ci dessous ben on le voit aller devant le moteur au dessus du collecteur a une espece de boite

metallique...

http://www.nissanperformancemag.com/feb ... stall6.jpg

j'ai pas ?a sur ma nx

en tout cas donc je voulais savoir ce que c'etait :cool:

merci de votre aide

par **foudre** » Jeu 11 Nov 2004 10:00

Moi je me demande surtout

o? il a mis le filtre ? air ? Dans l'aile entre la partie interieure et le passage de roue ?
EN tout cas c'est

interressant, sur la 2l, la batterie ?tant au milieu, et vu que rouler sans phare (surtout now kil faut les allumer le jour

:icon_mrgreen:

) ?tant interdit, le seul moyen de faiore venir de l'air frais sans trop de coudes c'est bien dans le

passage de roue...
Par contre cela fait un peu pub son truc... ...A essayer :icon_mrgreen:

par **warrior** » Jeu 11 Nov 2004 11:17

son filtre est dans l'aileil le passe a cot? de la batterie dans le

trou
et c'est pas de la pub c'est une notice de montage

?a repond pas a ma question...

par **Japamobile** » Jeu 11 Nov 2004 11:27

franchement vu o? ?a repart je vois pas ce que c'est

il voulait

faire une d?pression qq part...mais o? ???????
faudrait voir plus precisement ou c reli

par **Zino** » Jeu 11 Nov 2004 13:28

c'est une "admission" tout b?tement! apr?s le debitmetre il as mis un tube qui rejoint le

plastoc du garde-boue avec un filtre sur le garde-boue, et voil? comment grapiller 2ou 3 cv... c'est connu sur les nx cette

application pourtant :icon_biggrin:

par **TriadeOne** » Jeu 11 Nov 2004 14:07

Zino a écrit:c'est une "admission" tout b?tement! apr?s le

debitmetre il as mis un tube qui rejoint le plastoc du garde-boue avec un filtre sur le garde-boue, et voil? comment

grapiller 2ou 3 cv... c'est connu sur les nx cette application pourtant

Encore un

qui lit les posts trop vite :icon_mrgreen:

Warior parle du tuyau noir entour? en rouge, qui n'est pas

habituellement pr?sent...

Les CAI on connait merci :icon_biggrin:

Sinon le fait que ce soit une Sentra et non

une NX, peut expliquer quelque chose non ?

par **100nx_power** » Ven 12 Nov 2004 14:59

TriadeOne a écrit:Sinon le fait que ce soit une Sentra

et non une NX, peut expliquer quelque chose non ?

Le moteur reste le m?me c'est le SR20DE ! Donc

Sentra ou Nx en th?orie, ?a n'a aucune importance ! :icon_neutral:

Par contre le tuyau ? l'air d'?tre une "prise

d'air" plut?t qu'un "canal de distribution d'air allant au moteur" (les mots sont pas tr?s bien choisis mais je vois pas

autre chose pour le dire ! :icon_redface:

) Cette voiture a peut-?tre des prises d'air sur le capot, ou le gars r?cup?re

aussi de l'air chaud au-dessus du moteur qui se m?lange avec l'air frais du conduit principal d'admission !
Mais ?

quoi ?a peut bien servir :icon_rolleyes:

La question reste :icon_mrgreen:

! D?pression comme dit

Zino avec la diff?rence de temp?rature entre les deux flux d'air ????

par **warrior** » Ven 12 Nov 2004 20:22

arf toujous pas de

reponse
on voit juste que je tuyau s'arete sur un boiti? en metal deavant le moteur(au nivo du trait rouge de

triadeone(d'ailleur merci pour les photo ainsi que pour mon moteur en exemple :icon_mrgreen:

)
bref,savoir ce que c'est

et si ?a sert a quelque chose... :eusa_think:

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qu'est ce que c'est??? :icon_confused:

qu'est ce que c'est??? :icon_confused:

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