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par **sim100nx** » Dim 6 Mar 2005 22:26

voila en deux je suis rendu au deuxieme alernateur ki pete est ce ke sa viens de moi ou ya til dotre pas de bol comme moi?

par **LUCKY** » Dim 6 Mar 2005 23:10

je l'ai chang? aussi a 69000 km ! FRANKY l'a fait r?parer aussi et il doit y en avoir d'autres qui on dut avoir des problemes, peut etre qu'il est sous dimensionn? pour la nx ?

par **sim100nx** » Dim 6 Mar 2005 23:26

moi le premier a ?t? changer a 100 000 j'en ai remis un d occas et la 130000 le deuxieme pete alors g fais reparer le premier.regulateur ,pont de d iodes etc...au debut je pensais ke sa pouvait venir de la sono quand g p?t? le premier alors g monter une capa et apparement sa vient po de sa...260? la reparation kan sa saoul :icon_tresfache:

par **LUCKY** » Dim 6 Mar 2005 23:30

260 c'est chere la r?paration, en ?change standard il fait 300 !

par **sim100nx** » Dim 6 Mar 2005 23:36

ben je sais po chez niissan c etait 400? HT pr de l echange standard alors je l ai fait reparer chez un specialiste c le moins cher ke g trouv? . mais g l impression ka tours nissan ce st des put.... de voleur... :icon_tresfache:

par **LUCKY** » Dim 6 Mar 2005 23:59

300 ttc chez nissan Lorraine auto ! comme quoi ils pratiquent pas tous les memes tarifs ... :icon_evil:

par **sim100nx** » Lun 7 Mar 2005 00:07

c bien ce kil me semblait je parlait lotre fois avec IcardGuillaume de pare choc et jupe pr les anti brouillard et c pareil y avait des differance a Tours c vraiment des tocard.... :icon_rocket:

par **foudre** » Lun 7 Mar 2005 12:07

Ben si tu grille le pont de diode c qu'il y a surintensit? et surchauffe !
La capa ca ne sert ? rien au niveau de l'alternateur !
Soit tu en mets 1 puis puissant (voir apr?s renforcer courroie...)
Soit tu sousdimmensionne un peu ta sono :icon_mrgreen:

Moi il a 178000km et il est ravi de servir encore :icon_razz:

par **100 nx** » Lun 7 Mar 2005 12:26

vous etes cher pour vos alternateurs d ocase :icon_eek:

, le mien j l ai changer a peu pres a 180 000 km , j en ai trouvee un chez nissan d ocase a 100 euros :cool:

par **foudre** » Lun 7 Mar 2005 14:41

Ah lui reste que 2000km alors au mien :icon_mrgreen:

par **icard guillaume** » Lun 7 Mar 2005 17:24

dans tous les cas je ne pense pas que la sono (1ou2 ampls)soit la chose qui fracasse le plus un alternateur tu doit avoir un autre pb
sinon pour les prix c fou :icon_evil:

ce que tu devrais faire c avant d acheter une piece tu demande le prix a d autre membre et tu commande au moins cher :icon_mrgreen:

par **LUCKY** » Lun 7 Mar 2005 17:43

Le mien aussi avait la totale ,pont de diode ,bobinage . c'etait en plein ?t? ,j'avais pas de soucis ,je me suis gar? et quand je suis reparti 2 heures plus tard, j'avais le voyant de batterie allum? en permanence, il a du se passer quelque chose lors du d?marage? le fait de la chaleur ? incomprehensible ! je pense plus tot a un d?faut de conception....

par **icard guillaume** » Lun 7 Mar 2005 17:52

moi aussi je pense qu ils doit y avoir une serie deffectueuse

par **killer** » Lun 7 Mar 2005 20:35

Moi g chang? le mien a 190 000 Km :icon_biggrin:

par **sim100nx** » Lun 7 Mar 2005 20:35

j avais un bouquin ke j ai perdu ki disait kil y avait un paquet de batterie d alternateur de changer sur les modeles de 91 a 94a moins de 50 000km c tt ce ke je sais. de tt facon la il est reparer il est monter donc fo kil tienne sinon sa va ch... :icon_tresfache:

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probleme d alternateur

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