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par **mouna** » Sam 9 Juil 2005 17:12

Salut,
je me tate ? changer mon 1l6 contre une 2L.
D'un cot? j'me dit que la 2L elle ? la clim, + de pattate, - de km mais j'ai peur de me faire allumer en conso ( et accessoirement en assurance).
Alors ?a consomme vraiment plus une 2L ( sachant que je fais essentiellement de l'autoroute et de la nationale). Avec la 1L6 je tourne ? 7L5 en roulant cool. Faut compter 1 L de plus dans les m?me conditions ? Sur autoroute ? 130 km le 2L devrait moins consommer car moins dans les tourne, non ?
Merki
@+
laurent

par **mike54** » Sam 9 Juil 2005 18:20

La boite de vitesse est la meme sur les 2 NX, tu ne gagneras donc pas en consommation ? ce niveau...

par **seb** » Sam 9 Juil 2005 18:30

Et en ce qui concerne l'acceleration, ?a tranche vraiment de la 2L ? la 1L6 ?

c'est deja dur de respecter les limitations avec le 1L6 alors avec le 2L... faut avoir un pote chez les gendarmes lol !!!!!!

par **lobwiz** » Sam 9 Juil 2005 18:44

La 2.0 par rapport a la 1.6 c'est totalement different. c'est plus violent est on sent la difference en acceleration

par **mouna** » Sam 9 Juil 2005 18:47

oui je pense que les 45 cv de + doivent bien se sentir par contre au niveau conso ca donne quoi ?
@+
laurent

par **Invité** » Sam 9 Juil 2005 19:00

mouna a écrit:Salut,
je me tate ? changer mon 1l6 contre une 2L.
D'un cot? j'me dit que la 2L elle ? la clim,

la clim n'est pas de s?rie sur la 2l et elle est ?tait dispo sur l'1.6l
la preuve je l'ai

par **Japamobile** » Sam 9 Juil 2005 22:10

en gros:
pour la conso compte 1 bon litre de plus en conduite sage...si tu fais 7.5L/100 avec ta 1.6 tu dois conduire sagement.....donc question : si tu conduis sagement pkoi prendre une 2.0 L ????

si c'est pour la clim (ce que je comprend) elle existait sur les 1.6L mais c plus rare
et dans ce cas rajoute entre 0.5 et 1 L de conso en plus ...et l 1L de plus si tu passe en 2.0L.

cot? patate : la 2.0L ?a avance vraiment mieux rien a dire...la boite est faite pour ce moteur (m?me si je trouve les rapports un poi longs quand m?me)
pour avoir essay? les 2 sur mon terrain de pr?dilection : les petites routes TRES sinueuses...ben la diff?rence n'est pas aussi flagrante que ?a dans ce cas de figure..mais la conso :OUI

pas essay? la 2.0L sur Nationale et autoroute...mais la ?a doti vraiment se sentir la diff?rence...

maitnenat toujours au chapitre ?conomie....reagarde ton assurance avant :wink:

par **TriadeOne** » Sam 9 Juil 2005 23:05

Japamobile a écrit:(m?me si je trouve les rapports un poi longs quand m?me)

Tu veux rire ? :icon_eek:

La bo?te de la GTi longue ???

T'as d?j? test? une Primera GT ? Tu vas voir c'est quoi une bo?te aux rapports longs :lol:

par **mike54** » Dim 10 Juil 2005 11:35

TriadeOne, c'est justement encore et toujours la m?me bo?te il me semble!

par **TriadeOne** » Dim 10 Juil 2005 12:03

Ah non non non, Prim GT et NX GTi --> bo?te pas pareil...

Je vais vous dire une chose : c'est ? cause de cette bo?te aux rapports courts que la NX GTi fait 11cv fiscaux (et non 10 comme la plupart des 2.0L 16s de l'?poque). Et ?galement ? cause de leur ancien syst?me de calcul ? la onc :lol:

par **Japamobile** » Dim 10 Juil 2005 12:16

ha bon ??

ben vu les rotues que je me fais (genre 10 m - une ?pingle - 10m une ?pingle...etc)
ben cette boite je la trouve longue :icon_confused:

par **TriadeOne** » Dim 10 Juil 2005 12:44

Je viens de bien relire le post en entier.
Depuis quand la 1.6 et la 2.0 ont le m?me bo?te ???

Faut arr?ter la fumette :icon_mrgreen:

Regardez bien mon avatar, ? 200 on est ? 6000tr/min (en 4e :icon_mrgreen:

)

par **Invité** » Dim 10 Juil 2005 15:49

oui moi je crois qu'a 200 je suis en 5i?me a 5600 tr( je suis plus sur)en tout cas entre 5500 et 6000 tr ?? c'est sur

j'ai plus la photo sur mon disque dur,mon unit? centrale et en r?paration donc l? j'en ai une de renplacement :icon_neutral:

par **warrior** » Dim 10 Juil 2005 18:47

+1 avec triadeone
une nx2.0 a une boite courte,la prim gt c'est une boite a ralong(un petit up a tibo,hein triadeone :lol:

)la nx 1.6 j'ai pas test? par contre mais elles sont pas tout a fait pareil
une boite longue yen a sur les s14 et la difference est flagrante,je peut vous le dire

par **mouna** » Lun 11 Juil 2005 07:21

Salut,
Bon je vais laisser tomber car japamobile ? raison et l'assurance dans tout ?a ? Je pensais que c'?tait une 9 cv mais si c'est une 11 je crois que je vais me faire allumer.
Merci quand m?me.
@+
laurent

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1L6 ou 2L

1L6 ou 2L

ok

Re: 1L6 ou 2L

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