une i t r va prendre sa place
 
 
je vais pouvoir bouffer le citron
 
 
VTEC power
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       au revoir nx.Sa y est ma nx 2,0 part.
 une i t r va prendre sa place   je vais pouvoir bouffer le citron   VTEC power Dernière édition par Fab le Dim 1 Avr 2007 12:54, édité 1 fois.
                                   
                                 Mes  japs :  ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16 Actuel : 200 SX Rs13 Aprés 3 nx dont 2gti. Maintenant que des turbo 16 une 200sx Rs13 et une twingo gt turbo    NISSAN FORUM - 100% consacré à la marque Nissan 
 un hondiste de plus crousti se sentira moin seul    c est cool de faire un site sur le Nx car c tres sympa come caisse et j adore conduire la mienne tt les jours.
 http://fgtuning.skyblog.com laisser des coms merci 
 
 ouai j'ai encore la 1,6 mais elle va partir aussi. Mes  japs :  ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16 Actuel : 200 SX Rs13 Aprés 3 nx dont 2gti. Maintenant que des turbo 16 une 200sx Rs13 et une twingo gt turbo    NISSAN FORUM - 100% consacré à la marque Nissan 
 ENFOIRER une Tchou-Tchou trop de chance j vais surment faire la meme mais apres l'été   une blanche je supose? ta toujour le parchoc a croosty? "c'est la voiture qui choisie le conducteur" c'est vrai, la mienne n'a pas voulu que l'on se sépare, destin tragique, mais pas de séparation;) de plus graçe a elle un mec ne roule plus en audi TT mais maintenant rx8 
 pffffffffff quel mythomane !!!
 pour le pare choc si j epourais l expedier ca ferai longtemp qu il serait a toi car fab est aussi mou que ca voiture !! hahahahahahaha aaaaaaaaaaa ptdr !!!! ps : vtec= plage d utilisation d un diesel ! .....tu te rapelle ? 
 
   et foudre n'a pas mordu   si c'était vrai crousti serait déja entrain de rodé autour  Mes  japs :  ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16 Actuel : 200 SX Rs13 Aprés 3 nx dont 2gti. Maintenant que des turbo 16 une 200sx Rs13 et une twingo gt turbo    NISSAN FORUM - 100% consacré à la marque Nissan 
 
 exacte, les honda sont mieux en diésel  Mes  japs :  ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16 Actuel : 200 SX Rs13 Aprés 3 nx dont 2gti. Maintenant que des turbo 16 une 200sx Rs13 et une twingo gt turbo    NISSAN FORUM - 100% consacré à la marque Nissan 
 quand tu paseras au vtec tu auras fait un grand pas en avant 
 mais je sais que tu n est pas encore prà ¨s !....trop dans les jupes de ton mentor le citronier avare de monter en rà ¨gimes .....et pourtant ......? mais lui a default d une cerise il fait face au vtec au moin une fois par semaine et ne se cache pas dans une contrà ¨ lointaine plus prà ¨s du sombre que du clair ...en clair tu sombre dans l entetement de vouloir depaser tous le monde sans mà ¨me etres credible ! "ce topic est une pure fiction tous personage resemblant a un menbres excitant n est que pur azard !" 
 
 Alors sa serat vraiment un petit pas   
 prét pour un moteur inexploitable : non parcontre un turbal   
 impossible de faire face à  un vtec vers chez moi ils roulent tous en mazout   m'en fou de dépasser tous le monde celui que je veux dépasser c'est le citron : il faut toujours mettre la barre haute   
 2 em épisode de la fiction      Mes  japs :  ancienne : nx 1.6 carbu, nx gti (ancienne de didier G) nx gti canarie (ancienne de foudre) alméra tino 2.2 Vdi 16 Actuel : 200 SX Rs13 Aprés 3 nx dont 2gti. Maintenant que des turbo 16 une 200sx Rs13 et une twingo gt turbo    NISSAN FORUM - 100% consacré à la marque Nissan 
 
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