Il me semble que le taux de compression du SR20DET donc avec turbo est plus bas !?
Quel serait les symptomes d'un moteur SR20DE monté par erreur avec un joint de culasse plus epais de SR20 DET?
NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX
NXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX
TAUX DE COMPRESSION GTI SR20 DE/DET
Modérateurs: carbunx, TriadeOne, Modérateurs
1 message
• Page 1 sur 1
TAUX DE COMPRESSION GTI SR20 DE/DET
par BRETT » Ven 18 Sep 2015 10:35
Une petite question me turlupine :Sur une NX GTI donc moteur SR20DE peut on monter un joint de culasse de SR20DET?
Il me semble que le taux de compression du SR20DET donc avec turbo est plus bas !?
Quel serait les symptomes d'un moteur SR20DE monté par erreur avec un joint de culasse plus epais de SR20 DET?
Il me semble que le taux de compression du SR20DET donc avec turbo est plus bas !?
Quel serait les symptomes d'un moteur SR20DE monté par erreur avec un joint de culasse plus epais de SR20 DET?
-
Membre V.I.P.
BRETT
- Messages: 470
- Inscription: Mer 5 Mai 2010 16:09
- Voiture: 100 NX 2L
1 message
• Page 1 sur 1
Retourner vers Problèmes Techniques / Mécaniques
Qui est en ligne
Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Nedylia by Team Paradise Design © 2009 Kynetic Key
v1.0.0 • 3.0.10
Forum Nissan 100NX : mecanique 100NX, moteur GA16DS GA16DE SR20DE, tuning 100NX, petites annonces 100NX, meetings 100NX, photos 100NX
Traduction par: phpBB-fr.com
v1.0.0 • 3.0.10
Forum Nissan 100NX : mecanique 100NX, moteur GA16DS GA16DE SR20DE, tuning 100NX, petites annonces 100NX, meetings 100NX, photos 100NX
Traduction par: phpBB-fr.com