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[Smiley-Boy Addictisterios]

Triadone m'expliquait qu'avant le moteur, sur nos NX, ce sont souvent les pompes eau ou huile qui lachent.

Bref, n'y a t-il pas d'interet à  changer "preventivement" ces pompes?

Je suppose que le prix pique les fesses, comme la plupart des pià¨ces, mais peut àªtre est-ce plus rentable qu'un swap de moteur complet (surtout si on le fait faire).

Ou y-a t-il des symptomes de la mort de ces organes avant que le drame arrive?

[sfive]

Quand j'ai changer mon radiateur a cause d'une petite fuite j'ai commander la pompe a eau en màªme temps pour àªtre tranquil un maximum de temps !
Pour la pompe a huile je sait màªme pas ou elle se trouve sur mon 1.6 !

La pompe a eau est HS quand elle fuit par le pignon ou quel ne tourne plus, si c'est une fuite sur les bord c'est que le joint de pate n'est plus étanche donc il faur en refaire un neuf mais quite a tout démonter remettre une pompe neuve au passage!

[foudre]

La pompe à  huile doit necessiter la dépose moteur ; non ?

[TriadeOne]

Il me semble que c'est accessible en tombant le carter d'huile...

Mais il faut savoir que cette panne est assez rare (vous voyez souvent des chat-bielles ou des bielles coulées sur des NX ?).

Par contre en ce qui concerne la pompe à  eau c'est beaucoup plus courant. En principe sur les voitures qui ont une distrib par courroie, la pompe à  eau est changée en màªme temps (vers 80000-90000km).
Mais comme nos NX ont une distrib par chaà®ne, on a trà¨s souvent tendance à  oublier cet organe (ainsi que les courroies accessoires qui ne sont pas éternelles...).

[foudre]

Oui carter moteur sans doute...
En tout cas mes courroies accessoires j'y pense (13 ans et 190 000km) mais elles ont l'air nickel encore
La pompe à  eau... ...bah avec un liquide propre, peut-àªtre dure t-elle longtemps