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par **NX16-1993-27** » Mer 6 Avr 2011 09:50

Bonjour,
Je reviens, après les soucis de carrosserie de cet hivers (grace à didier je m'en suis sorti encore merci :enaccord8:

) ma fille à de nouveau problème avec son 100 NX 16 carbu de 1993 qui approche des 200 000 kms
Le demarrage se fait en 2 temps, après la rotation de la clé de contact, le démarreur tourne un peu, donne l'impression de stoper puis repart et démarre la voiture.
J'ai démonté celui-ci, les charbons sont fatigués mais touchent encore le rotor, après un nettoyage des contacts, un toilage des charbons et du rotor, j'ai remonté le tous et rebellotte même symptôme :coupdeboule:

.
C'est un demarreur hitachi ou puis je trouver des charbons neuf :icon_question:

, d'ou pourrais venir cette futur panne sinon :icon_question:

Merci de votre aide

par **Didier G** » Mer 6 Avr 2011 10:25

As tu démonté et graissé le solénoide ? Donne la réf de ton démarreur, j'ai peut être bien ton bonheur :icon_mrgreen:

par **NX16-1993-27** » Mer 13 Avr 2011 07:06

Bonjour,
Désolé de ne pas avoir répondu plus tot, j'ai redemonté le démarreur :coupdeboule:

, en fin de compte c'était la bague bronze en extrémité coté pignon qui s'est sauvé :icon_idea:

. Je l'avais pas remarqué la premiere fois étant persuadé que c'était les charbons :icon_confused:

.
Le rotor se place de travers et coince.
J'ai remplacé la bague par une metafram et c'est reparti :icon_question:

cela ne m'était jamais encore arrivé
A bientôt

par **Didier G** » Mer 13 Avr 2011 07:41

Hé bien ça arrive assez régulièrement sur les hitachi apparemment, j'ai un démarreur HS à cause de ça moi aussi,

par **phil** » Mer 13 Avr 2011 08:29

j'ai eu la méme panne : la bague du nez qui c'est sauvée
et comme c'est dur à trouver (elles sont fines) j'en ai trouvé une au bon diametre int
; un coup de tour pour l'ext et c'est neuf ! (il à que 85 000 km)
ne pas oublier les coups de pointeau pour qu'elle reste bien en place

par **carbunx** » Mer 13 Avr 2011 11:19

chez auto-distribution sa coute moins de 10€ les charbons , tu le démonte , tu le nettoie correctement ,tu monte les nouveau charbon et tu remet de la graisse au re-montage et voila , moi je les fait y a a peu près 3ans et nikel .