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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar toto491 » Lun 6 FĂ©v 2012 20:48

http://www.youtube.com/watch?v=5PdhnnIN ... e=youtu.be

0 a presque 180

La voila , alors pour ma décharge , je tenais le téléphone de la main gauche , en même temps que le volant , je voyais pas le compte tour donc passage a l'oreille

( pas si mal mais me manque entre 300 et 500tr/min sur la 2 puis la 3)

Voila , mais en vidéo j'ai vraiment l'impression que ça se traine !
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar matmax » Lun 6 FĂ©v 2012 20:49

tu met la video sur FB ou crée un groupe privée sur youtube !
sinon passe la moi je te "flouterais " les elements" incriminent
de retour en NX !
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar patrick05230 » Lun 6 FĂ©v 2012 20:52

a mon avi de dehors on enten bien la voiture sa dois bien chanter
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar toto491 » Lun 6 FĂ©v 2012 20:55

Dans les tours la ligne fait moins de bruit , c'est a dire passer 4000 , mais c'est clair que le portable atténue énormément ( on m'entend arriver a 300métres :lol: )

Je viens de comparer avec une vidéo d'une nx stock c'est fou la différence passer 6000tr/min !
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar raph » Lun 6 FĂ©v 2012 20:57

elle tourne super bien :enaccord8:
les videos ne rendent jamais la vraie vitesse , mais vu qu il m arrive souvent de mater ce genre de video et comparer Ă  un SR 20 classic ou Ă  un ga 16
la ça commence à etre vraiment serieux :cool:
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar fofo26 » Lun 6 FĂ©v 2012 20:58

toto491 a écrit: Voila , mais en vidéo j'ai vraiment l'impression que ça se traine !


sa fait toujours cette effet là en vidéo sa me fait pareil quand je regarde ma vidéo de descente du mont ventoux
voici toute mes vidéo de ma première moto a la NX en passant par le gp moto de Barcelone et le mob-cross de TULETTE
et ma chaîne YouTube
http://www.youtube.com/results?search_q ... 96l2.2l4l0
et pour passer le temps
http://www.jeu.fr/jeux/billard/billard.html
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar matmax » Lun 6 FĂ©v 2012 21:11

pourtant pour avoir fait les meme type de video avec ma CARBU et ma GTi je peut te dire qua ca monte pas mal !!!
de retour en NX !
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar Morov » Mar 7 FĂ©v 2012 14:43

c'est chouette, on voit que ca monte bien de manière assez continue! et le moulin donne des impression de "légèreté"...
en tout cas le resultat a l'air vraiement super sympa! :)
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar toto491 » Mar 7 FĂ©v 2012 16:23

oui seb , ça a été la 1ére exclamation d'un pote , je cite du grand molière , ( Putain , ca monte bien , ya pas un trou ! ) :icon_mrgreen:
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar phil » Mar 7 FĂ©v 2012 17:05

content que tu te fasse plaisir toto
bien mérité apres tout le mal que tu t'est donné :enaccord1:
moteur traité à l'anti puce... vive les carbus !!
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar Morov » Mar 7 FĂ©v 2012 17:08

on va pouvoir se tirer une petite bourre bientĂ´t!

http://www.dailymotion.com/video/xkxmee_photo-004-2_sport
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar toto491 » Mar 7 FĂ©v 2012 17:27

j'ai peut être une chance a l’appuyer pendant 1 seconde le temps que le turbo charge ... :icon_mrgreen:


Merci Phil !
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar Morov » Mar 7 FĂ©v 2012 17:37

bah, faut pas croire, sur circuit, c'est pas celui qui a le plus e watt qui est devant... la tenue de route est plus importante que les watt, et encore pire, c'est la maitrise de sa propre voiture et la capacité a tenir les bonnes trajectoires qui priment! :wink:

mais sinon, je suis aps sur que que sur un 50-100je sois devant... sur la trois je dois commencer Ă  repasser devant... mais a mon avis, ca ne serait pas si flagrant... lĂ  ou vraiemnt t'es mort c'est si je passe la 4! :lol:
mais sur circuit, de toute facon, tu te sers Ă  90% de la 2 et de la 3! :wink:
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar Badnismo » Mar 7 FĂ©v 2012 19:15

AAAHHH c'est beau en tout cas , c'est quand meem un autre niveau avec le turbal ^^ ca donnerait a voir sur circuit avec la S13 ^^
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Re: [toto491] 100 nx 2L

Messagepar matmax » Mar 7 FĂ©v 2012 21:08

aprés avoir trop de watts ca pose des soucis de motricité !

certaine voiture font de moins bon temps avec + de chevaux !

tous est un question de reglage et de compromis !
de retour en NX !
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