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par **Alexandre** » Mer 3 Oct 2007 21:05

je pense aussi que c'est reparable mais je sais pas si l'expert va accepter de faire les reparation car sa risque de couter cher

par **jmichel** » Jeu 4 Oct 2007 11:49

Vu l'ampleur des dégats j'ai peur que la voiture bne soit pas réparable , c'est le problème des autos anciennes !

par **jmichel** » Jeu 4 Oct 2007 11:52

Vu l'ampleur des dégats j'ai peur que la voiture bne soit pas réparable , c'est le problème des autos anciennes !

par **cannnabiss** » Jeu 4 Oct 2007 11:59

reparable sa l ai mais les assurance ne veul plus trop reparer le ancienne voiture maximun 7 ans pour eux et c est bon moi aussi j attend l expert pour une porte mais pour la tienne g bien peur qu il la declace acause de l age :icon_frown:

par **Didier G** » Jeu 4 Oct 2007 14:27

Ca a l'air d'un choc assez mineur, réparable sans soucis si la traverse n'a pas bougé (sinon ça coute vite cher en main d'oeuvre=>RSV)

par **Alexandre** » Jeu 4 Oct 2007 19:43

l'expert passe voir la voiture demain a 9h donc je vous tiendrai au courant

sinon quesque vous pensat de cette 100nx qui na as le moteur d'origine ( c'est une bonne affaire ou pas)

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=110733041

par **EvO** » Jeu 4 Oct 2007 19:48

oui ca ma l'air une bonne affaire

par **matmax** » Jeu 4 Oct 2007 20:05

ily a ecrit
MOTEUR TYPE CS20 TWIN CAM + CARTO MODIF NISSAN
par contre167 ch
pour un sr20 d origine :icon_question:

par contre tu a le volant a changer
pas grave tant a un en rab
bah si tu t achete une tu fait koi de l autre
vend la en piece

par **Alexandre** » Jeu 4 Oct 2007 20:15

d'apres mes recherche le moteur type cs20 n'est pas un moteur d'origine mais un moteur de remplacement qui coute moin cher que les moteur d'origine ( pour les 167ch je c'est pas si c'est une ereur ou si sa serait a causse de l'autre moteur)

par **antoinezgz** » Jeu 4 Oct 2007 20:16

pas mal, par contre, le poids, 1400kgs... :icon_confused:

ils se sont plantes. t as interet a alleger si tu veux avancer... :icon_mrgreen:

par **matmax** » Jeu 4 Oct 2007 20:21

les denomination tu sais c est bidon
en plus c est une nx allemande
pose un question si c est bien un sr20
que tu te retrouve pas avec un moteur de primera
2l 8S 115ch

par **Alexandre** » Jeu 4 Oct 2007 20:27

comment on voi si c'est une nx allemande ou pas

et quesqu'elle ont de special les allemande

par **metzger** » Jeu 4 Oct 2007 22:20

longeron naze, adieu elle part a la casse ou tu completeras le supplément de réparation enfin tt dépend de ton expert

par **nxdu95** » Ven 5 Oct 2007 01:31

c sa il a même pas interêt de la foutre à la casse !

on a faim de pièces nous ... lol

par **matmax** » Ven 5 Oct 2007 12:30

demande a nxdu95, pour une 2l je sais plus

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