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par **seb** » Jeu 12 Jan 2006 19:52

dsl pose je peux pas repondre, mais en tout cas je veux faire la màªme chose lol !!!
des que j'ai les moyen de m'acheter une deuxià¨me voiture parce que je doute que la maréchaussée cautionne ce genre de transformation !!! :icon_mrgreen:

par **pose** » Jeu 12 Jan 2006 20:16

j ai trouvé se collecteur la aussi vous en pensé quoi?

pour 153 dollards sa le fait ou pas?
mieu que le ssautochrome ou pas?( http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Nissan-S ... 8008310278 )

vous en pensez quoi? :icon_confused:

par JP » Jeu 12 Jan 2006 20:23

hum ... c'est LE ssautochrome ! regarde le vendeur et son site web :wink:

moi j'en pense que du bien de ce collecteur, le seul truc c'est qu'avec le port y'en a pour 218$ (soit 181â‚¬)

par **pose** » Jeu 12 Jan 2006 20:26

ya le ss autochrome sur le lien au dessu a 218$ et y a l autre sur

http://store.summitracing.com/default.a ... search.asp

par contre pour le 2eme c est 178$ avec les frais de port
mais ce ne sont pas exactement les meme pas la meme forem si vous regardé bien

le mieu a votre avis???

par JP » Jeu 12 Jan 2006 20:37

ok, le lien que tu donnais c'est bien celui de ssautochrome, pour comparer, j'avais pas saisit :wink:

par contre le 1er collecteur, celui en photo, t'as le lien à donner ?

par **pose** » Jeu 12 Jan 2006 20:42

j ai changer j m ettai planté :lol:

le ss autochrome en inox l autre en acier

par **magnum** » Jeu 12 Jan 2006 21:09

voir là http://www.jpcar.net/forum/viewtopic.ph ... ae5deca17d donc le mieux c'est un collecteur 3y 1 avec 4 et les cylindres 2 avec 3 comme celui en inox alors que le noir est un 3y 1 avec 3 et 2 avec 4 et celui d'origine je crois il a les cylindre 1et 2 direct ensemble ainsi que 3et 4 donc je pense qu'il y a pas mal de cv a gagner :icon_mrgreen:

par **pose** » Jeu 12 Jan 2006 22:28

j ai lu ton lien tres interessent mais a ton avis il y a une grosse diference nivo perf entre un 3y (1avec 4 et 3 avec 2) et entre un 3 y (1avec 3 et 2 avec 4) :icon_question:

par **magnum** » Jeu 12 Jan 2006 22:52

je n'en sait rien mais là http://cgi.ebay.co.uk/NISSAN-PRIMERA-1- ... dZViewItem c'est 1avec 4 et 2 avec 3 et pas chére pour le moment , a ce prix là on fait une commande groupé :icon_mrgreen:

s'il y'en a plusieur

par **pose** » Jeu 12 Jan 2006 22:57

c est net je le prend direct a se prix la
mais la qualité a pas l air terrible

par **seb** » Jeu 12 Jan 2006 22:59

dis donc ils se tirent dans les pattes chez jpcar !!! lol :icon_mrgreen:

est-ce que le composition ( alu ou acier ) change quelque chose au perf du collecteur ????

par **pose** » Jeu 12 Jan 2006 23:13

inox ou acier
l inox a un meilleur coef de frottement donc les gaz s echappent mieux mais la difference est minimes je pense a confirmé :cool:

par **100nx_power** » Ven 13 Jan 2006 13:28

L'inox c'est surtout pour la longévité par rapport à l'acier ! Pas d'oxydation ! Les différences de frottements sont quasiment négligeables, par rapport à des chicanes par exemple ! :icon_razz:

par **pose** » Ven 13 Jan 2006 18:20

http://cgi.ebay.co.uk/NISSAN-PRIMERA-1- ... dZViewItem

le mec en veu 250â‚¬ plus frais de port c est mort :lol:

par contre le ssautochrome m interesse y en a pas d autre que sa interesse?
sinon commande groupé non? :icon_confused:

par **seb** » Lun 16 Jan 2006 11:22

si à§a peut m'interesser mais pas tout de suite !!!! dsl

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