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par **pose** » Mar 10 Jan 2006 22:22

voila un site avec un ga16de turbo http://notnser.com

question sa fait quoi exactement de reduire le diametre du clapet du maf
voir a la fin de cett page http://notnser.com/engine.htm

sinon pour ce qui est de la rampe d injection a part JGYCustoms(http://www.jgycustoms.com/serg20/fuel.htm)
y a qui qui la fait pour le ga16de?
merci de repondre pour ceux qui savent :icon_mrgreen:

par JP » Mar 10 Jan 2006 22:30

moi je ne sais pas trop mais ...

:icon_eek:

à§à c'est du GA16DE que j'adore !!

Visible ici : http://notnser.com/turbo.htm

Il sort quasiment 250cv de ce moteur !!! (d'aprà¨s eux ...)

par **pose** » Mar 10 Jan 2006 22:38

vla toute les tunes qu il a du mettre dedan c est pas une petite prepa elle est complete j pense pas qu on peut mettre d autre pieces pour gagner quelquechose :lol:

j pense que c est possible 250cv
avec le kit turbo c est pu le meme moteur sa doit pousser sever :lol:

par **foudre** » Mar 10 Jan 2006 23:24

Je vous réserverai une surprise au printemps avec la SR20XE, màªme les NTREM's ne sont pas (complà¨tement au 'courant') :cool:

Mais chuut, car ce ne sera pas facile :wink:

Ce sera sur le post 'caisse collective' en son temps ! Mai scomme là on parle de DE et de forà§age d'air :icon_mrgreen:

par **nos1985** » Mar 10 Jan 2006 23:29

foudre a écrit:Je vous réserverai une surprise au printemps avec la SR20XE, màªme les NTREM's ne sont pas (complà¨tement au 'courant')

Mais chuut, car ce ne sera pas facile

Ce sera sur le post 'caisse collective' en son temps ! Mai scomme là on parle de DE et de forà§age d'air

on peut avoir des indices ? :icon_mrgreen:

par JP » Mer 11 Jan 2006 07:24

nos1985 a écrit:on peut avoir des indices ?

peut etre mais pas ici, sur l'autre post, là c'est only le ga16de :cool:

par **Japamobile** » Mer 11 Jan 2006 10:15

foudre a écrit:Je vous réserverai une surprise au printemps avec la SR20XE, màªme les NTREM's ne sont pas (complà¨tement au 'courant')

Mais chuut, car ce ne sera pas facile

Ce sera sur le post 'caisse collective' en son temps ! Mai scomme là on parle de DE et de forà§age d'air

un ventilo de PC dans l'admi ?? :icon_mrgreen:

plus sérieusement.... y a un GA16DE dans les 200sx américaine ???

par **Didier G** » Mer 11 Jan 2006 11:11

JP a écrit:moi je ne sais pas trop mais ...

à§à c'est du GA16DE que j'adore !!

Visible ici : http://notnser.com/turbo.htm

Il sort quasiment 250cv de ce moteur !!! (d'aprà¨s eux ...)

Notez qu'il y a un systà¨me de réglage de la chasse du train avant sur les tàªtes d'amortisseurs... à§a fait effectivment pas petit bricolage...

par **raven_68** » Mer 11 Jan 2006 11:45

Un SR16VE, à§a se monterait sur une 1.6? Qualqu'un à plus d'infos sur ce moteur?C'est sur quelles voitures d'origine?

http://www.jgycustoms.com/motors.htm

par **sfive** » Mer 11 Jan 2006 12:34

Un GA16VE.................
Intéréssant............ :lol:

par **Japamobile** » Mer 11 Jan 2006 12:59

GA16VE

trà¨s rare...
trà¨s cher....
pas trà¨s fiable....

autant (pour moins cher) passer au SR20DE

par **magnum** » Mer 11 Jan 2006 23:54

raven_68 a écrit:Un SR16VE, à§a se monterait sur une 1.6? Qualqu'un à plus d'infos sur ce moteur?C'est sur quelles voitures d'origine?

http://www.jgycustoms.com/motors.htm

j'avait fait un post sur le sr16ve voir la http://www.nxpower.fr/phpBB2/viewtopi ... ght=sr16ve et a priori oui cela se monte :icon_mrgreen:

par **TriadeOne** » Jeu 12 Jan 2006 01:13

Techniquement on peut monter un SR16VE (origine Pulsar VZ-R, 175 cv) sur une NX mais il vaut mieux partir d'une 2.0...(car partage la partie transmission série SR) de màªme les soucis de freinage etc...

Mais attendez...pourquoi mettre un 1.6 dans une 2.0 d'origine ? Autant mettre un SR20VE :lol:

(un peu moins cher car moins rare qui l'eà»t cru !)

par **foudre** » Jeu 12 Jan 2006 09:26

Nous (moi, zip, croooosty, jeff) :icon_mrgreen:

par **pose** » Jeu 12 Jan 2006 19:48

vos mieux mettre un sr20det direct comme sa c est regler selui de la gtir avec une prepa et on en parle plus :lol:

sinon personne peu me repondre pour la diminution du diametre du clapet de debimetre d air?sa fait quoi exactement?
et pour la rampe d injection j en ai trouvé qu une pour ga16de?j peu en trouvé ou sinon? :cool:

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prepa ga16de

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