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NXPOWER : forum dédié à la Nissan 100NX

.: URGENT > Gros problèmes de surchauffe ! :.

Y'a pas que la "Jacky Touch" dans la vie, y'a aussi les chevaux !

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Messagepar welcometohell38 » Lun 8 Oct 2007 16:28

J'ai mis un peu d'huile et le ventilo a l'air de repartir normalement !

Personne à une idée pour le joint de culasse ?
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Messagepar sonoman » Lun 8 Oct 2007 16:35

la maintenant c'est a toi de surveiller regulierment si tu n'a pas de consomation d'eau.

est que quand tu a ton vase d'expention ouvert, et que tu accélere tu a des bulles? si oui le joints de cullasse est HS.

moi se que j'ai peur a avoir chauffé comme sa c'est que ta culasse soit déformé :icon_sad:
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c'est vrai, la mienne n'a pas voulu que l'on se sépare, destin tragique, mais pas de séparation;)

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Messagepar welcometohell38 » Lun 8 Oct 2007 16:37

Je sais pas je vais tenter ca dès que j'aurais installé le nouveau thermostat que j'ai commendé ce matin !
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Messagepar modjo-nx » Lun 8 Oct 2007 16:53

sinon tu prend les compression sur chaque cylindre tu verra si'il y a fuite et au passage tu verra l'etat de ta segmentation....tu voit si a chaud ta fumée d'echapement est bleutée ou blanchatre, si ca sent une odeur speciale, mais comme l'as dit sono si ca bulle dans le bocal ARRETE TOUT! lol il est deja trop tard pour ta culasse!

pis ouais verifie ta conso d'huile et de flotte, verifié si ta voiture mets le meme temps a chauffer que d'habitude, surveille tout ca et dit nous!
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Messagepar welcometohell38 » Lun 8 Oct 2007 16:54

Pas de soucis, je fais tout ça dès que j'ai tout remonté !

Sinon comment tu prend les compressions pour chaque cylindre ?
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Messagepar modjo-nx » Lun 8 Oct 2007 16:59

âvec un compressiometre! fait le en garage... :cool:
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Messagepar sonoman » Lun 8 Oct 2007 17:20

ha c'est chaud quand meme ce qui t'arive la.

dire que samedi soir je fesait tellment de rupture que j'était juste au bord de la zone rouge :lol:

mais dés que j'aretais, je revenais casi intentanément a temperature normal
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Messagepar welcometohell38 » Lun 8 Oct 2007 17:46

Ouais d'ailleurs ca me fait bien ch*** car j'ai jamais eut de problèmes avec la voiture et la y'a tout qui me tombe dessus ! :icon_cry:
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Messagepar welcometohell38 » Lun 8 Oct 2007 17:46

modjo-nx a écrit:âvec un compressiometre! fait le en garage... :cool:


Ca coute combien de faire faire ça ?
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Messagepar sonoman » Lun 8 Oct 2007 17:56

je bosse chez citoen je demande demain.

si non j'ai autre chose de pas mal a te proposé un sr20 complet avec faisseau la total quoi pour 2500€ :icon_mrgreen:
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Messagepar welcometohell38 » Lun 8 Oct 2007 18:15

Heuuu ouais non merci, j'ai pas l'argent :icon_mrgreen:
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Messagepar modjo-nx » Lun 8 Oct 2007 18:53

lol aller laisse toi tenter :cool:
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Messagepar modjo-nx » Lun 8 Oct 2007 18:53

a mon avis les compression ca doit pas etre un truc de fou la facture, fait deposer les 4 boigies et c''est tout, apres ca prend pas 3 jours a faire..
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Messagepar antoinezgz » Lun 8 Oct 2007 19:17

j ai pris les compressions sur la mienne, le mecano m a pris 15euros. toutes plus ou moins a 10.5:1 c est correct. quel est le taux de compression du 2.0litres?
sonoman, tu le sais? :icon_idea:
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Messagepar sonoman » Lun 8 Oct 2007 19:34

14 bars comme tout les essence :lol:

la tu viens de me poser une colle je le fait demain entre midi et 2
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