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intàƒÂ©rieur du pot noir

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int?rieur du pot noir

Messagepar jmichel » Sam 28 FĂ©v 2004 17:18

L'int?rieur de mon pot d'?chapement de ma 2 L est tout le temps noir et gras ; C'est pareil pour tout le monde o? c'est un r?glage qu'il lui faut ??? :icon_rolleyes:
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Messagepar p0lux » Sam 28 FĂ©v 2004 17:36

peut etre de mauvais reglages.. (surement)
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Messagepar jmichel » Sam 28 FĂ©v 2004 18:42

qui a l'int?rieur noir? qui a l'int?rieur (du pot ) blanc????
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Messagepar Franky » Sam 28 FĂ©v 2004 18:48

chez moi c'est











BLANC!!!




tu tourne trop riche peut etre :icon_idee: (-d'air/trop d'essence)
:arrow: filtre ? air
:arrow: bougies ( elle doivent etre bien noires elles aussi!)
:arrow: r?inisialisation de l'ECU (simple ? faire)
et tu consommeras moins aussi!
ps:la mienne crache fort et sec! (normal j'ai moins de contre-pression aussi depuis que ma ligne est liber?e)
si apres ?a c'est toujours pas bon :A?E segmentation!!! ( mais bon sur un sr20de c'est ?ttonnant!et la fum?e serai plutot bleue! :icon_mrgreen: )
ps: as tu eu une p?riode de non-utilisation prolong?e?
:wink:
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Messagepar jmichel » Sam 28 FĂ©v 2004 20:30

J'ai chang? les bougies ( noires) , le fitre ? air ; Cest quoi l'ECU???
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Messagepar p0lux » Sam 28 FĂ©v 2004 20:32

c le calculateur electronqiue.
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Messagepar jmichel » Sam 28 FĂ©v 2004 20:37

et comment le r?innitialiser cet ECU??? :icon_rolleyes:
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Messagepar Franky » Sam 28 FĂ©v 2004 21:07

c'est peut etre ta sonde lamba aussi! ta un cata?
pour l'ecu ( en gros: d?branche la batterie ,rebranche la batterie , d?marre sans toucher ? l'accelerateur , laisse tourner 5 min au ralentit , coupe le contact , redonne un coup de clef , et ZOU , ?a roule!)
:cool:
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Messagepar jmichel » Sam 28 FĂ©v 2004 21:14

ja vais essayer!!
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Messagepar Zino » Dim 29 FĂ©v 2004 09:27

c'est comme ca qu'on reinitialise l'ECU? tiens je savais pas! j'aime pas beaucoup tout ces trucs electroniques, c'est complexe et ca decide de chose ? ma place!!! "ECU" :22:
t'as pas le droit ? prend le gauche !
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Messagepar jmichel » Dim 29 FĂ©v 2004 19:39

C'est sur c'est pas les segments ( pas une goutte entre 2 vidanges!!), j'ai essay? le coup de r?initialiser l4ecu cela parait facile , je verrai d'ici quelques jours si ?a marche!!!
Vu ce qu'elle consomme , je vais gagner de l'argent!!!
:icon_mrgreen:
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Messagepar jmichel » Mar 2 Mar 2004 22:29

j'ai fait comme tu m'as dit pour l'Ecu mais mon pot est encore tout NOIR quelqu'un a une id?e ; Si je vais chez Nisaan :icon_cry:
jmichel
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Messagepar JP » Mar 2 Mar 2004 22:37

Sur toutes mes pr?c?dentes autos, et meme sur ma NX j'ai tout le temps eu le pot noir, et j'en suis ? mon 3eme pot sur la NX, l'interieur est noir, c'est la pollution c'est normal, non ?
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Messagepar Zino » Mar 2 Mar 2004 22:39

ce n'est que noir?il n'y as pas de probl?me au ralenti ou le moteur qui tousse lors d'acceleration ?
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Messagepar Zino » Mar 2 Mar 2004 22:48

? tout les coups c'est le(s) capteur(s) du systeme d'injection d?regl?! va voir un mecano qui touche aux systemes electroniques autres que nissan avant de payer une fortune! la combustion est trop riche en essence.
t'as pas le droit ? prend le gauche !
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