NXPOWER - Forum 100NX - Tuning 100NX - Mécanique 100NX - Annonces 100NX - Photos 100NX

[foudre]

Si tu as effectivement une batterie de 40Ah et qu'elle est un peu vieille il est possible qu'elle ai du mal à  fournir pour les phares au ralenti.

Si ton ralenti est bas (800/850t) c'est normal que ton alternateur soit alorspeu utile et qu edà¨s qu etu accélà¨re il fournisse...

Il serai trà¨s interesssant que tu prennes un voltmà¨tre mesure U :
- A vide au ralenti
- A vide à  3000t
- Plein phares auralenti
- Plein phares à  3000t

Seul moyen de tenter un diagnostic sérieux à  distance...

[Smiley-Boy Addictisterios]

A mon avis c'est ton alternateur: si quand tu mets un coup de gaz tout redevient ok, ca n'est pas la batterie (si la batterie était en fin de vie, ca ne changerait rien).

Ca doit àªtre ton alternateur qui a du mal à  envoyer la sauce nécessaire.

[[Suprem NX-POWER+]donovan]

Oui là  sincerement à§a sent l'alternateur! CE que je disais au début!!
Et en bon commisaire de vente je te rappel qu'on en vend un avec Nuno à  un prix défiant toutes concurence!
A toi de voir maintenant

[[NX-POWER]vela1]

tu peut aussi verifier tes masses.

[Membre Expertjuju1]

dites a tous asard a combien vs le vendé par azart l'alternateur

mais sa m'étonnerais que sa soit sa car au condo de ma sono j'ai 12v13
donc sa doit àªtre bon je pense

[foudre]

Ce que j'aime sur les forums ce sont les avis éclairés

[[Suprem NX-POWER+]donovan]

Comme tu dis foudre lol

[DébutantJoX92]

Répondez donc à  celle là :

- Quand j'allume les feux, je prends 200 tours, soit
- Mais dans le màªme temps, quand j'appuie sur la pédale de freins lorsque je suis arràªté au feu ( et oui, je m'arràªte au feu...), je perds des tours...

Alors je ne suis pas un expert, mais quand l'alternateur travaille, il est normal que je perde des tours, pas que j'en prenne... nos alternateurs seraient-ils doués d'une intellignece propre?

quand l'alternateur est en circuit, il prend de l'énergie au moteur; si je prends des tours c'est donc qu'il y a un systà¨me de compensation de la déperdition d'énergie entrainée par l'alternateur?

alors? elle est pà´ belle ma question? hein?

[Membre Expertjuju1]

si s'est normal car ton moteur régule son ralenti par rapport a la puissannce demandé

donc quand tu allume tes feux sa demande + d'énergie donc ton regime moteur augmente pour comblais le manque de puissance

c'est comme sa pour tt les japonaise

du moin je crois

[[Suprem NX-POWER+]donovan]

+1 avec juju sauf pour l'affirmation sur les "toutes les japonaises"

[Membre Expertjuju1]

je sais pas j'ai constater le phénoméne avec la caisse de mon pot qui est une toyota célica donc j'en deduit sa